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第八十四章转型之路（第1页）

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货运分为陆运和海运，方家有十几艘远洋货轮，往返于西欧和北美，海运非常发达。

陆运则相对薄弱得多，毕竟香江是小地方，需要的货车不多。

如果以余杭为中心，建运输公司，需要大量的前期投资。

孙女婿有汽车城和修理厂，如果愿意，倒是可以在这方面合作。

“这个主意不错。”方明湘一听，眼前一亮。“我回去和他商量一下，再联系爷爷。”

随着经济发展，运输在企业中所占的比重越来越高，如果全部要企业自己运输，肯定不现实。

一些专业的运输公司开始诞生，由他们把企业的产品，运到全国各地。

等到几年后，外贸行业兴起，则需要更加专业的运输公司，来负责这一块。

把产品装进集装箱，再运到港口，通过货船运往世界各地。

方明湘印象中，国内的大型运输公司，大多是这几年发展起来的。

如果自己和谢国兴提前在陆运投资布局，将来和爷爷的海运合作，那肯定能把同行比下去，成为长三角最有名的大型运输公司之一。

毕竟海运的投资不是陆运可以比的，普通人想进入这个行业，也没有资本。

她会这样考虑，是对谢国兴汽车城的未来比较担心。

在方明湘看来，等国内合资汽车占主导之后，汽车城会被各家汽车制造商自家的5s店所代替，慢慢走下该站采集不完全，请百度搜索''，如您已在，请关闭浏览器广告拦截插件，即可显示全部章节内容!

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