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12月7日,马由携100多人的随行人员,以及8名安保人员,分乘两架包机回国。其中一架飞机载着大部分人员,直飞京城,让他们尽快熟悉工作环境、进入工作状态。马由则带着10多位随从,乘坐港龙航空的一架湾流IV型公务机,向第一个目的地鹭岛市飞去。
这时的港龙航空,还正意气风发,与国泰航空并称两雄。马由知道,这家公司可是命运多舛,90年被老对头国泰收购了30%股权,成为第二大股东,2006年则被国泰和国航联手,结束了两家公司20年的竞争历史。从此命运不在自己手中,2020年终于停运。
座下的湾流也很快要被通用航空收购了,那以后,才真正奠定湾流在公务机领域的霸主地位。不过这一世,马由不仅不会让波音、空客的两大企业垄断主流客运、货运飞机市场,也不会让湾流、庞巴迪、达索等公务机市场日子那么好过。
航空业马由是早晚要介入。航空都玩不转,谈什么航天。但他又制定了一个原则,用10-15年左右的时间,淘汰蓝星旗下劳动密集型产业。故航空业就剩下飞机制造领域。或许还可有货运即航空物流方面可以考虑,但这样科技含量不高的企业,即使利润可观,也不会由蓝星集团去费心经营,最多可作为投资商的身份介入。
马由甩甩脑袋,现在脑域开发极高后,思维过于敏捷。几乎什么环境下,都有相应的思维运转。这不,坐飞机,因时间短没有安排其他的工作,就开始思考到航空业方面来了。不过,私人飞机必须提上议事日程了。不仅是行程便捷,关键是安全。把自己的命运交给航空公司,可不是好的选择。尤其是自身的安保设施没有完善之前,即使完善了,公司的高层安全也是必须考虑的。历史上空难事故中,除了正常的技术事故外,可有不少解释不清的问题,诸如MH370之类,不是个案。
想到这里,他让星儿写了一封邮件,将自己的要求、技术指标等,发给文勇。让他向空客公司,订购一架飞机。随即,又对身边的助理丁雯琪交待,留意一下国内航空公司,有没有湾流之类的中小型公务机可以租用一段时间。或继续从港龙公司租用,以应对接下来一段时间,他在国内的密集飞行。
他可不愿意把时间浪费在候机,以及航班选择上。
1小时20分钟航程,飞机轻飘飘地降落在鹭岛市高崎国际机场。这种小飞机起降动作都十分轻盈,但马由始终不喜欢这样的小飞机,空间实在太狭小,且总感觉气流大一点,飞机就要吹走一般,很没安全感。
下机后,机场有专用中巴,将他们送到入境处。行李则直接通过机场安排的小客车,送到宾馆。马由凭借《回乡证》,毫无阻碍顺利通过了边境检查。一脸严肃的女边境官,还稍翘了下嘴角,温柔地说了一句欢迎回家。这让马由感觉很亲切,不知道她是对VIP通道的身份热情,还是对这位大帅哥另眼相看。无论怎样,他心情还是很愉悦。不禁为自己当时拒绝移民英国的决定,暗自鼓掌。否则,要先去华国驻英大使馆,办理华国入境签证。回自己的家乡,还要向祖国申请,总会感觉不是滋味,就好比一个孩子放学回家,在门口必须得到父母许可,才能进家门,显得那么生疏和怪异。
落户在弘崆,则是同胞,虽以后一国两制,但总是华国自己的内部事宜。
仅是随意考察,不想惊动官府,没有安排先遣队到鹭岛市。一行人很随意地走出了候机厅。马由身边有4位安保人员簇拥,但他们都很专业,没有后世那种明星前呼后拥的作态。反而隐藏在周边,暗中保护着马由的安全。
安保人员这段时间,在马由清晨锻炼时,也搭了搭手,知道这位老板,身手不凡。但马由从不透露他的底细,只说天赋异禀,力量大而已。且马由修炼时,都避开了他们的视线,只看到他每天清晨跑跑步,耐力不错。
自己的安保力量要回国择机建立,他可不想把自身的安全,交给这些外籍安保人员,虽然他们很专业,或许还有职业道德,但不是自己培养的不能用职业道德来约束。背叛的价值在国家力量浸透拉拢下,非常低廉。这次带他们回国,主要是聘请他们做一些安保人员培训,和高科技安保顾问方面的事宜。
没有欢迎仪式、没有寒暄,一群年轻人,逍遥自在。马由轻叹到,这样的潇洒日子以后不多了。
12月的鹭岛,因地处亚热带气温在13-20度。比较这时早已入冬的欧洲,很是温暖。呼吸着略带潮湿的清新空气,很满意这里的气候和空气环境,这是他心目中最理想的总部所在地,有环境、有温度、有海港。脱离了沪上、京城、鹏城这样的繁华城市。没有拥挤,没有嘈杂,没有浮躁。
宁静优美的小城,是高科技企业最佳的总部所在地,米国的水果公司、巨软公司等,都在小镇安家落户。华国有自己的特色,小镇吸引不了人才,马由也只能一步一步走。先在京城设立总部,然后再逐渐迁移到非省会城市的中小城市,鹭岛就是他思考许久,较佳的候选地。
这也是马由迫不及待,第一站选择到这里考察的原因。英国那边也是如此,蓝星(英国)集团总部、蓝星(英国)研究院,就准备设立在距离伦敦50公里外的韦尔小镇里,不搬家了。
新上任的行政助理丁雯琪,很有职业经验,也已进入了角色。她让预定的悦华酒店,派来了一辆中巴、一辆奔驰轿车迎接众人。马由也没在此时故作姿态,以亲民的态度和大家共乘中巴车,而是在助理及驾驶员的引领下,上了头辆这款W140底盘、重达3.4吨的第7代奔驰S600。
这款98年前经典的虎头奔,豪华霸气,号称史上真正的大奔。也比较符合马由的审美观,敦厚的造型,方正而不死板。第8代以后的所谓蝴蝶奔、火箭奔,越来越年轻运动,但气势却稍差一截。
汽车行驶在市区狭窄的道路上,车身重量让乘客很舒适,毫无颠簸感。马由也一边和助理聊这接下来的行程安排,一边品着这座城市那老建筑组成的独特的韵味。这时鹭岛还没被大开发洗劫,老城区许多街道,有很多偏西式风格的骑楼建筑组成。这种南方多雨季节的风雨廊,很有特色。和意大利的热那亚市中心骑楼功能比较类似,但风格差异很大。
这些元素才是一座城市建筑应有的底蕴。可惜不久后,全国一哄而上的大拆大建,均在拼命打造摩天大楼,千城一面就难以避免。以后很难欣赏到这样别具一格的城市风貌了。
直到30年后,各地官府和开发商,又重新花大价钱,复原一、两条古街或一个小片区,来彰显城市的历史和底蕴,但后来打造的古街,在商业、经营尤其是开发成本等原因制约下,新的建筑和街区,少了岁月的沉淀,少了人文的积累,只能沦为模板式旅游地。
这个时代的华国,最舒服的是没有堵车现象,半小时左右,车辆就抵达了悦华酒店。
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