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第21章（第1页）

&ldo;我们领受的任务指示，要我们从沃克角直接向西南方航行，但是我们发现威廉王陆块直接挡住了我们的路。更重要的是，它毫无疑问是一座岛。而我们在向南航行时，往东方瞥见一条冰位较低的冰带，很可能就是把索美塞特岛与布西亚半岛分开的一条结冻海峡，这证明金恩是错的，布西亚并不是向北直通到兰开斯特海峡的连通半岛。&rdo;

&ldo;没有任何证据告诉我们，那个冰位较低的海面是一条海峡。&rdo;郭尔中尉说，&ldo;把它想成是被冰覆盖住、地势较低的砂砾地，正如我们在毕奇岛所看到的，还比较合理些。&rdo;

克罗兹耸肩。&ldo;或许吧，但是我们这次探险得到的经验是，之前被认为是非常大或是连通的陆块，到头来都被证明只不过是岛屿。我建议调转航向，避开西南方的堆冰，先向东航行，再向南走，顺着很可能是威廉王岛的东岸前行。这样至少我们可以受它保护，不需要碰上布兰吉先生所谈的那个……在海里漂移的冰河……即使后来发现苗头不对，它其实是条又长又窄的峡湾，我们还是很有机会能在明年再向北绕过威廉王陆块，回到我们现在的位置，而且情况也没有变得更差。&rdo;

&ldo;除了燃烧掉的煤炭以及浪费掉的宝贵时间外。&rdo;费兹坚中校说。

克罗兹点了点头。

约翰爵士搓磨着他圆鼓且刮得很干净的脸颊。

在一阵沉默中，惊恐号的工程师詹姆士?汤普森说话了。&ldo;约翰爵士，各位先生，既然大家谈到船上煤炭的库存，我想我要说，我们的库存已经非常非常接近无法再回头的地步了，我是说真的。光是上个星期用蒸气引擎在堆冰边缘硬撞出路来，就用掉煤炭存量的四分之一以上。现在的库存量只比百分之五十多一点而已……如果蒸气机正常运转的话撑不到两个星期，要像之前破冰前进的话，更是只能撑个几天。如果我们再被冰困在这里一个冬天，光是提供两艘船的暖气就会用掉大部分煤炭。&rdo;

&ldo;我们随时都可以派人上岸去砍树来当柴火。&rdo;坐在克罗兹左边的爱德华?利铎中尉说。

房间里除了约翰爵士之外，每个人都笑开了，大大缓解了紧张气氛。或许约翰爵士想起他第一次到美洲大陆北岸的陆路探险。北美大陆的苔原从岸边向南延伸足足有九百英里深，之后才会出现第一棵树或真正的灌木!

&ldo;有个方法能让蒸气动力航行的距离达到最大。&rdo;在大伙儿大笑之后较轻松的沉默中，克罗兹低声说。

大家的头都转向惊恐号的船长。

&ldo;我们把所有人员及煤炭都从幽冥号搬到惊恐号，然后全力一搏。&rdo;克罗兹继续说，&ldo;不是硬穿过西南方的冰堆，就是顺着威廉王陆块或是岛的东岸下去勘察。&rdo;

&ldo;全力一搏。&rdo;在大伙儿还因为惊讶而沉默的时候，冰雪专家布兰吉复述了克罗兹的话。&ldo;对，这很有道理。&rdo;

约翰爵士一时只能猛眨眼。当他终于能再发出声音时，语气还是难掩他的讶异之情，好像克罗兹刚刚又说了一个无法理解的笑话。&ldo;放弃我们的旗舰?&rdo;他终于说出口。&ldo;放弃幽冥号?&rdo;他环顾整间舱房一回，仿佛只要请军官跟他一起欣赏一下他的舱房，问题就都解决似的。舱壁上有一排又一排的陈列架及书籍，桌上有精美的水晶与瓷器，头顶上方的整面舱板里装着三座普雷斯顿专利豪华天窗，能让夏末的光充足地洒进舱房里。

&ldo;放弃幽冥号，法兰西斯?&rdo;他又说了一次，声音比之前更强硬，语气却像是想请人为他解释某个他没听懂的晦涩笑话。

克罗兹点头。&ldo;它的主驱动轴已经撞弯了，长官。您自己的工程师葛瑞格先生刚才告诉我们，即使是搬到旱地上的造船厂也无法修复，无法被抽出来，更不用说现在我们的船还塞在堆冰里。情况只会越变越糟。同时考虑两艘船，那么我们只会有几天或一个星期的煤量来对抗堆冰。如果失败的话，两艘船都会被冻在海里。如果被冻在威廉王陆块西边那片空旷大海里，我们将完全不知道洋流会把那整块冰和我们带往哪里去。很有可能会被推到陆块背风岸的浅水湾，这意味着完全的毁灭，即使这两艘船是最顶尖的船。&rdo;克罗兹一面看着四周的东西和从天窗射进来的光，一面点头。

&ldo;但是如果我们把煤炭全都集中在受损比较轻微的船上，&rdo;克罗兹继续说，&ldo;尤其是如果还很幸运能在威廉王岛东边发现没结冻的水道，我们就会有超过一个月的煤炭量，可以用最快的速度沿着海岸往西航行。幽冥号是被牺牲了，但是也许会‐‐将会‐‐在一个星期内走到转折点，然后回到我们熟悉的几个沿岸峡角。并且在今年，而不是在明年，就走通西北航道，进入没结冻的太平洋。&rdo;

&ldo;放弃幽冥号?&rdo;约翰爵士又重复了一次。他的声音里没有不悦或怒气，他只是感到困惑，大家在讨论的想法实在太荒唐了。

&ldo;惊恐号上会变得非常拥挤。&rdo;费兹坚中校说。他似乎在认真考虑克罗兹的提议。

约翰爵士船长转向右边，看着他最喜欢的军官，然后脸上慢慢出现冷冷的笑容，表情就像是大家不只是故意讲了一个他听不懂的笑话，他自己还是那笑话的笑柄。

&ldo;没错，会很拥挤，但是只有一个月或两个月，大家应该勉强还能忍受。&rdo;克罗兹说，&ldo;我船上的哈尼先生和你们船上的木匠维基斯，会监督内部舱壁的拆卸工作。除了大会议室可以改装成约翰爵士在惊恐号上的舱房，军官餐厅或许可以留下之外，所有军官舱房全都拆掉。这样空间就会很充裕，即使还要在冰上待一年或更久。这两艘原本设计来当炮舰的船，别的优点不说，至少船舱空间特别大。&rdo;

&ldo;把煤炭和船上的补给品全移到惊恐号上要花不少时间。&rdo;维思康提中尉说。

克罗兹再次点头。&ldo;我已经请我的主计官黑帕门先生初步估算过所需时间。你们可能还记得，这次探险的罐头食物承包商葛德纳先生，直到我们航行前不到四十八小时才把食物送来，所以那时必须大幅重新安置库存。但我们还是实时完成，使船能如期启航。黑帕门估计，如果两艘船的人员在漫长的白天都全力工作，晚上睡觉时只留一半的卫兵，那么把一艘船所能承载的物品全搬到惊恐号上，只需要不到三天的时间。我们大概会像个人口众多的家庭拥挤几个星期，但之后会像是重新出发：煤炭存量充足，食物够我们再吃一年，船的一切功能也正常。&rdo;

&ldo;全力一搏。&rdo;冰雪专家布兰吉又说了一次。

约翰爵士摇摇头，笑了笑，好像他终于受够了这笑话。&ldo;嗯，法兰西斯，这真是一个……很有趣……的想法，但是我们当然不会放弃幽冥号。当然，我们也不会放弃惊恐号，如果你的船遭遇一些小小的不幸。好，在今天这个会议我还没听到的提议是撤退回巴芬湾。我可以假设没有人想提议这么做吗?&rdo;

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