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第六十七 世纪谋划之四 威与德（第1页）

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尼堪在金州待了十日，期间去金州河（萨克拉门托河）、乌扎河（圣华金河）两条大河上的农业县看了看，如同南金州一样，这些县城都设置在大河附近，周围的农田也是依靠大河河水的灌溉才让作物保持了良好的生长。

与南金州不一样，此地由于面积广阔，除了乌扎河流域部分土地按照两季轮作，在小麦收割完毕之后又种上了水稻，剩余的土地并没有继续播种水稻，相当一部分种上了苜蓿、啤酒花，也有一部分种上了粟米。

在中央谷地，这两条大河尚有大量的支流流域没有得到开发，依旧以半荒漠草场的形式出现在众人面前。

根据移民的安排以及预料中的腾笼换鸟计划能够前来此地的纳瓦霍农户，金州省安排了部分农户对便于修建水渠和堰塘的主要河流地带进行了像南金州那样的建设。

至于居民点，那还需要得到准确的数目字后才能进行。

在北金州府，也就是后世的萨克拉门托市，尼堪看到了此处不仅农业规模最大，也有大规模的白银、黄铜的冶炼以及相关器物的制作。

询问之下，才知道了事情的原委。

以前说过，在犹他省大盐湖附近，有后世美国最大的高品位露天铜矿基地，而在内华达州的太浩湖附近，有后世美国最大的银矿，同样也是高品位的露天矿场。

于是，在总督府的规划下，大盐湖铜矿、太浩湖银矿只是选矿、冶炼铜锭、银锭，进一步加工却需要运到加州来。

此时，一条沿着多条河流河岸由纳瓦霍人踩出来的内华达山中的古道已经在金州省的组织之下完成了道路的拓宽和修葺，这条道路的东部起点在太浩湖南部，终点就在北金州（萨克拉门托），全场约三百里，其中山间道路约一百五十里。

这条道路大夏国只出动了不多的帝国工程技术人员和工人，大量的工作却是由招募的纳瓦霍土人完成的，算是帝国与当地土人合作的一个典范。

当然了，大夏人拥有能让土石凝固在一起的“神奇魔力”才是让这些土人毕恭毕敬的主要原因，有了这个，他们才能在干完活计后只收获少量粮食和衣物的情形下坚持了一年时间。

十日后，尼堪带着由孙秀澜率领的三百骑兵，以及孙德恩、王文慧、孙德茂、孙德盛等人踏上了这条新修的山道。

“陛下”

一路上，那位以前尼堪的近卫军头目之一，来到美洲后与孙德茂一样，通过装神弄鬼的“才艺”“征服”了犹他附近土人，然后被任命为犹他总督辖区的总督的尼堪另外一个索伦义子，孙德盛，正在向尼堪汇报情况。

“以前这条山道虽然大多都在山间平缓处，不过却是忽上忽下，破势很陡，根本走不了四轮载重马车，工部的工程师到来之后，在这一百五十里的道路上进行了详细的勘测，最后修订了建设方案，最大的原则是让四轮马车上下坡方便”

“于是，在上坡处，让土人们挖掉多余的土石，在下坡处，则填埋土石让破势变缓，其中大量用到了水泥，加上考虑到洪水，雨雪等因素，还抬高了路基，修建了排水沟”

“前面就要正式上山了”

尼堪顺着他的手指一看，只见前面黑压压的丛林之中，一条宽阔的道路露了出来。

“驾！”

尼堪顿时来了兴趣，他一马当先冲了过去，身边的人赶紧跟上。

不多时，大部队便来到山道上，尼堪在道路上走着走着不禁频频点头。

这处道路坡势确实很缓，为了达到这一点，也绕了不少路，道路大致类似后世的双向两车道规制，中间种着松树，由于是山上，大量使用了水泥和沥青，钉了马掌的马匹跑起来也没什么不舒服。

他们在道路上奔驰时，并没有见到许多行人或马车，按照孙德茂的说法，无论是银锭还是铜锭一般情况下都是集中运输，以大夏国目前的水平，还不大可能每日都生产大量的产品，一般一个月集中运输一次。

虽然是干热的夏季，不过山上的气温明显比山下凉快许多，加上道路两侧时不时都能见到的溪流、泉水，以及遮天蔽日的树木，一路走来都是惬意得很。

金州省在这里设置了三处护路站，这样的地方自然无法进行田地耕作，是纯粹的护路站，每处大约十人，其中更有三名退伍的骑兵，每日可以骑马在负责的五十里路面上进行巡逻，若是发现路面出现问题，可以快速骑马跑回来通知其他人出动进行修葺。

除了三匹马，他们还有两辆四轮马车，发现问题时，能够根据情况驾车运输材料赶到现场，另外，他们还有一部小型蒸汽机，遇到山洪毁坏路面时，也能用蒸汽机快速进行抽水等作业。

次日正午，他们一路无惊无险越过了太浩山（内华达山），来到了太浩湖的南端。

听说大夏国皇帝来了，纳瓦霍部大首领，比孙德恩大三岁的小阿尼带着族人迎了上了。

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