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至于全一峰？哈哈，他那点小心思貌似不太适宜拿出来宣之于众。那什么类似于在家吃饭，菜烧好了却只有一个饿死鬼投胎在桌边等投喂，虽然这对做饭的人也不失为一种认可，但时间长了，天天对着这狼吞虎咽，又没有季老妈子的柔声细语来中和一下，整得都快有点食欲不振了都；又或者是诸如走进联合项目小组办公室，只有一众糙老爷儿们和毛都没长齐的小年轻们，枯燥的景色实在令人精神萎靡。这样下去可不行。全一峰非常有骨气地想，大不了四张火车票的事情，季廉不回来，他带着季靖去找他总行了吧？你看季靖处在这么关键的成长阶段，你身为监护人这么长时间不出现，不合适，实在不合适。没有等全一峰把他的伟大构想实践一下，季廉那边就终于要放人了。季廉坐的是晚班的列车，在车上睡一晚就能到临舟。这天全一峰起了个大早，火车8点钟到站，他5点就已经神采奕奕地从床上爬起来。顺便以睡眠不足影响长个子为由，蹑手蹑脚地出了门，毅然决然地把昨晚说也要一起去接季廉的小季靖留在了家里。等到他把车在火车站停车场停好熄火，再看看手机上显示还没到6点的时间，才开始意识到自己的行为是有多傻帽。七月上旬的临舟，气象台昨天刚向民众发布了今年第二次的酷热警报。这么一大早就干劲十足的，除了疑似患有间歇性荷尔蒙紊乱症的全一峰，还有那个没被后羿射下来的家伙。全一峰打开车门，一股厚重的热浪劈头盖脑地从门外一拥而上，让人游踪仿佛身体里每个细胞都开始沸腾起来的错觉。全一峰可不想轻易尝试早间桑拿，麻利地把自己重新关进车子，奢侈地开了发动机吹冷气。冷冷清清的地下停车场鬼影都没一个，只有几只快被热化了的蚊子在车窗外蔫儿吧唧地做着最后的无谓挣扎。无所事事的全一峰在车里开始反省自己的愣头青行为。而且，最重要的是，他今天还没有给季靖做早饭！他只匆忙地给季靖留了张纸条，让季靖自己把冰箱里的包子拿出来热了吃。这种事情肯定不能让季廉知道，全一峰开始思索最近季靖的封口费大概涨到个什么水平了？“叮咚——”手机信息提示音响了一声，全一峰赶紧掏出手机，那是季廉的专用铃声。看，早点过来还是有好处的吧？这样起码接收信息的时间可以提前00001秒。但是这个信息的内容就没有那么让全一峰愉悦了。季廉跟他说，火车上的广播刚通知，前方遇到故障，可能会延误一段时间。全一峰给他回复了句让他先在车上把早饭吃了，其他都不用着急，然后就立马给认识的铁路的和铁警的朋友打去电话打探情况。问了一小圈下来，原来是有人卧轨了。现在的火车开得太快，距离出事已经过去快半个小时，卧轨的人还没找到，或者应该说还没找全，现场可想而知肯定是一片狼藉的。临舟这么大一个现代都市，这里每年觉得自己生而为人极其抱歉，或者极其让人抱歉的，少说也有……嗯，这是个令人有点沮丧的数据，反正就是很不少。普通市民哪天不巧给碰上了，也很难说。全一峰找到的那位铁警的朋友，是他念警校时候的一个篮球场上的铁哥们儿，叫孙兵。孙兵为人耿直，跟全一峰不但是旧识，还算是同一条战线上的选房同事，便对他知无不言。听那孙兵说，今天这名自杀人士，也是骨骼清奇的，找了个角度和难度都非常刁钻的地方了结生命。随着铁路运输技术的高速发展，现在的铁路沿线的监控越来越严格，铁路沿线重点部位基本都实现了监控全覆盖。目前临舟市区内尚未被覆盖的就那么几小段，这都能被那人找着，也是很专业了。再说到那卧轨的具体位置，虽然从地理上来说不算很偏僻，但那距离地面四五层楼高的高度，攀爬条件十分艰苦。何况从死者一只卡在铁轨上的高跟鞋来看，那人的决心也是超坚定了。只是这种专研精神和顽强毅力用在了危害公共安全、耽误广大群众生活工作以及损害勤恳的铁路一线员工年终福利上，就着实令人惋惜了。从孙兵描述的尸体辨认难度来看，如果没有找到有更好辨识度的遗物的话，这事很有可能会去到他们法医丁健那儿。但现在全一峰没来得及考虑这些，他现在只想飞到那列火车车厢里。可惜他只有两条腿在加四个轮子，唯有祈祷各路兄弟们把现场清理得干净些，把车上的秩序维护得井然些，他可绝对不想让季廉再亲眼目睹那种血淋淋的场面了。

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