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第98章 恐怖的特制石墨烯电池（第2页）

其次，三元锂电池和磷酸铁锂电池都具有怕冷、怕热的缺点。

在实际使用中，稍微不注意就会导致寿命终结。

即便在毫不损伤的情况下，两种电池的充放电次数也只有300次左右，一般只有3年左右的寿命。

而石墨烯电池，因为独特的物理结构，

它可以在40-120°C环境下稳定工作，既耐高温也耐严寒，不会因为高温或低温而导致电池受伤。

除此外，它能够在经过25万次循环充放电后，依旧能够保持90％以上的电量！

这样算的话，即便是每天充电一两次，它也能够用上超50年的寿命！

在电池容量方面，因为石墨烯恐怖的薄度，电池内部可能腾出大量的空间，同样体积的石墨烯电池，容量却是其他电池的近十倍！

牛逼！

太牛逼了！

这样的电池如果能搭载到瓜子手机上，续航时间岂不是能达到一个月？！

好家伙。

现在的手机电池几乎已经发展到了极限，手机厂商需要在极限的轻薄和充足的续航之间，选择一个微妙的平衡。

一旦稍有差池，马上就会被消费者唾弃、怒喷。

而特制石墨烯电池，则根本没有这个顾虑。

因为它本身就足够薄！

那可是纳米级别的材料，岂是其他电池的金属材料能相比的？

目前世界的电池产业正处于新型电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段。

由于石墨烯拥有超乎想像的导电能力，石墨烯电池将有望成为突破电池技术瓶颈的救命稻草！

一旦这种特制的石墨烯电池能够批量生产，则将为电池产业、智能手机、超高速宽带、药物输送和计算机芯片等多个领域带来新的变革！

除了性能优秀外，

石墨烯电池的成本还远远低于预期！

石墨烯生产的原料是碳黑和石墨，在我国储能丰富，且价格低廉，和昂贵的三元锂电池相比简直是小巫见大巫。

之所以这么多年也没有任何企业能研制出石墨烯电池，主要是因为技术难度过大。

无论是单层还是多层石墨烯，都需要极高的制备技术，但目前高品质单层石墨烯的制备规模还受限于CVD设备的腔体尺寸，在连续制备技术和产品良率方面均存在严重阻碍。

这还不是最难的。

制造石墨烯电池的真正技术难点在于vo2-石墨烯混合材料的实际制造。

为了生产这种混合物，必须非常精确的控制温度、压力和混合物浓度等，这对制造设备的工艺水平有着极高的要求。

但这些问题，在系统送给他的完整生产线面前，都不叫问题！

能生产石墨烯电池的设备，全世界也只有罗离这一套！

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