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第1377章（第2页）

虽说k1的自动驾驶也能应付复杂路况的情况，但毕竟是过于重视安全性了，开得会比较慢，在这个地方开网约车，赚钱太慢。还是到路况好一点的地方接单，跑的距离长一点，赚钱快一些。

而且自动驾驶都开了这么长时间了，章燕也还没来得及好好地测试一下这款车的性能到底如何。

一脚油门，走你！

章燕现在已经是货真价实的老司机了，虽说她不会把赛道那一套东西拿到城市道路上来开，但老司机的常规操作，比如加塞，她还是很会的。

aeeis刚开始也还是在很正常的导航，但开着开着，章燕就突然发现不对劲了。

“请保持车距，你还差一脚油门就可以把你和前车一起送走。”

“现在你距离一次全责追尾，就只差前车的一脚急刹，aeeis认为你应该对人类驾驶员的驾驶水平有一个清醒的预估，把标准适当降低一些。”

第1460章驾驶员的第二双眼睛

“等会追尾你全责，车内有全程录音录像，aeeis已经完成了提醒任务，且不在自动驾驶状态，责任完全在驾驶人，aeeis会向交警同志如实反馈，行车记录仪画面将同步上传备份。”

“前方有测速摄像头，请减速慢行。”

“本次超速预估：超过规定时速10未达20，记3分，罚款50。超速后aeeis将自动生成罚款订单。”

“检测到后车刚才似乎有不正常加速的行为，建议远离他的正前方，注意避让。”

“通过驾驶习惯算法，侦测到右前方来车危险指数为b级-较为危险，建议远离。”

“侦测到您正在进行危险驾驶行为，建议复习科目四：通过急弯、非机动车道、铁道路口、宅路、窄桥、下坡路、调头、冰雪道路、泥泞道路时，时速不得超过30公里。”

“您的车速仍旧没有低于30，请问是否需要重新预约驾照考试？”

章燕直呼好家伙。

还以为aeeis转性了呢，现在才发现，还是原来的那个味道，纯的！

稍微侦测到司机有一点危险驾驶的行为，aeeis立刻就会开始“提醒”，只不过这种提醒很多时候确实挺气人的……

好在章燕也体验过全自动抬杠机，对aeeis的脾气已经有了一个充分的认识，所以这种道歉也不会让她觉得很气，反而觉得挺有意思。

毕竟，aeeis说的话都是基于交通规则。

这台车上的aeeis智能系统显然是有两种模式：一种是自动驾驶模式，这个时候aeeis除了会导航之外，还会吐槽其他车的加塞行为；另一种就是司机驾驶的模式，aeeis就会将矛头对准司机，一旦司机出现不太安全的驾驶行为的时候，就会无情开怼。

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