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第127章 搞个造船厂（第1页）

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“你要买船？”王步安有些意外。

“我是要买发动机。”韩雪薇纠正说道。

“你家三百吨的渔船，装1500马力的发动机？你是要拆船吗？”

“那能不能做小一点的？太贵的买不起啊！”

“还不如你去买一艘千吨级的大船呢。太小的船跑不了远洋。”

“也是哦。”

韩雪薇显得非常的遗憾。

吨位大的渔船，价格都是非常昂贵的。光是船壳就要几百万。

除了船壳之外，还需要各种各样的机器设备。动力设备、航海设备、通讯设备、冷冻设备、捕捞设备……所有的都是钱。就连一张最普通的流刺网，都要3000元以上。而一艘较大型的捕捞船，需要上百张这样的流刺网。可想而知成本。

最最关键的是，远洋捕捞，都没有谁是单船业的。

至少也要三艘船以上。

如果是能够有十艘船以上就更好了。

一般的组合，都是一艘最大型的，最先进的，续航能力最强的渔船，为捕捞母船，负责指挥其他的渔船。

如果有危险，有意外，也是由母船协调应对。

“韩姑娘说的不错。这个市场有前途。”梁鹏海两眼发亮，“我们可以尝试一下。”

“你也知道有前途？”王步安谨慎的问道。

“当然！”

“那你详细的说说？”

“好。”

梁鹏海认真的介绍起来了。

他以前主打的柴油机细分市场，有一部分就是渔船。

确切的来说，是近海渔船。最大航程不会超过三百海里。最大的持续业时间不会超过十天。十天之内，必须返回。

在我国，大部分的渔船，都是近海渔船。绝大部分的吨位，都在三百吨以下。绝大部分的动力，都在三百马力以下。

根据我国法律的相关规定，船的长度在60米以上，发动机总功率在600马力以上的，都可以称为大型的渔船。而发动机总功率不到60马力，船长不超过24米的，都称为小型渔船。介于两者中间的，就是中型的渔船。

韩雪薇家的渔船，就是属于中型的。

小型渔船就不要说了。那都是小虾米。可以忽略。

中型渔船能跑的距离远一点。比如说到半岛的附近。和思密达发生一些冲突什么的。

很现实的情况就是，小型、中型渔船几乎都是不赚钱的。因为近海的渔业资源都已经枯竭了。一条鱼出来，就有几百张网等着它。僧多粥少，谁也吃不饱。丰收完全是靠运气。唯一的解决办法，就是向远洋发展。跑的越远越好。

好像太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋等广袤的海洋，都是全球共用的，不涉及其侵权问题。你随便捞。能够捞到多少是多少。

那么，问题来了，要怎么样才能跑到这么远的地方去，还能保证自身的安全，还能捕捞？

七大洲不平静。四大洋当然也不会平静。危险处处都在。

飓风、浪涛、海盗……都是巨大的危险。

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