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第三十九章 大相国寺（第1页）

第二天辰时三刻，（古时一个时辰分八刻，辰时三刻就是现代的早上7点45分）。

徐天的马车来到国子监聚贤门大门前，此时肖捷的马车也已早已到来。

不一会儿，韩雨，叶鹰和杨开三人的马车也姗姗来迟。

等众人下车，徐天鄙夷的说道；“看人家肖捷，多准时。就你们几个纨绔，从来就没有准时过。”

韩雨干笑道；“难得假日，所以就多睡了会。不过也没晚多久啊。”

徐天不想下这种小事上纠缠，接着说道；“我们五人五辆马车，今天国子监可是大庙会，到时候可找不到停车位啊。”

（古代也有找不到停车位的烦恼）

“也是，今天相国寺开放万姓交易。肯定人多车多，不如我们五人共乘一车如何？又方便还可以聊天。”

韩雨说道。

“甚妙。”叶鹰当即表示赞同。

于是几人当即叫车夫将马车遣回，都挤上了徐天的马车。

徐天的马车本就不宽敞，一下子挤进来四五人，顿时徐天原来可以高头大马的伸手伸脚，现在只能曲在一起，缩手缩脚。

哎，双轮马车太小了。

看见狭小的马车空间，徐天顿时有了改进双轮马车的想法。那就是四轮马车。

看官可能会问？宋朝的经济科技当时如此发达，怎么连四轮马车都没有啊？

为什么秦始皇统一以后要“书同文、车同轨”，车同轨为什么摆在和书同文同样重要的地步？

首先，四轮马车挑地，其次，中国马少。尤其是中原地区，马匹一直是汉族人的短板，基本只够供应军用。

其实制造四轮马车的技术关键——转向装置，差速器可这是近代才发明出来的玩意。

虽然是一个一点就破的技术点，但因为古代中国的国情而确实没有被制造出来。

这也给穿越者们一个可乘之机！例如现在的徐天。

就在徐天沉思冥想的时候，车内的其他人不由问道；“徐兄，有什么发财的好点子啊？”

如今这几个家伙尝到和徐天合伙赚钱的甜头之后，对徐天简直是膜拜不已。

所以当徐天低头沉思的时候，一个个七嘴八舌的问道。

“哦，没什么，就是太挤了。想什么办法搞个宽敞点的车厢。”

徐天说道。

“宽点不就是大点的车厢嘛，搞个太平车那样的就行啊。”

肖捷马上插嘴说道。

“切，还太平车，那可是载货的货车。咱们什么身份，岂能如此掉价。”

韩雨马上反驳的说道。

太平车？徐天脑海里马上电脑里面关于太平车的资料。

太平车是宋朝时代最常见的载重车。最大的太平车可载四五千斤，用牛骡十数驾之。类似于现在大货车。

行，等有空就将四轮马车造出来。徐天暗自想道。

徐天的马车从国子监门口出发，走御街，龙津桥，朱雀门，来到州桥。

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