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第二十七章入股采埃孚（第3页）

李明翰也不知道是否划算，百分之十左右的采埃孚股份，到底价值多少，他没有办法来预估，只当这次是交保护费了。

有的时候你很难用钱，来衡量一些东西。但是这番操作后，最起码李老板获得了安全感，路虎和捷豹在变速箱方面，以后很难会被掐脖子了。

就像前几年，他拼命的和腾讯，全方位绑定一样。目前李老板和德国的汽车工业，也开始不止一条维度的联系了。

交情在这种场合下，只能做为润滑剂，能让大家绑在一起的，只有利益！

后世采埃孚的8AT，在业界是有着非常高的评价的，特别是用在宝马身上的时候，现在路虎-捷豹跟宝马，站在了同一条起跑线上，

更关键的一点是，以前和奥迪或保时捷合作，李明翰的身份和作用，都是处于低一等的姿态。

现在的他终于用，相对平等的身份，慢慢融合进德国的汽车产业中了。往长远的看，这个价值很难用金钱来计算。

“那，干一杯。”汉森很开心，这瓶三十年窖藏的罗曼尼-康帝，没有白开。

李老板能否接受这样的条件，一开始他并没有把握。和采埃孚的开价不同的是，保时捷在这份协议里，明显的获得了附加的利益，谁都看的到。

李老板内心深处怎么想的，他只能猜测，不过结果显然是令人高兴的！

这边敲定了和采埃孚的协议，那边和福特的谈判就重新开启了。

李明翰乘伊达号提前去了沃尔夫斯堡，他准备顺便去看一下老朋友哈特穆特·瓦库斯。

另外给皮耶希zhu席，也带瓶三十年窖藏的罗曼尼-康帝，酒当然是在汉森总裁那里顺的。

李明翰估计路虎-捷豹，目前在发动机技术上的储备，应该可以用五年以上，李老板并不想在这方面大力投入，真是以后欧洲和国内提高排放要求后，

他准备提前把四十八伏轻混的概念拿出来，在技术的开发上，保时捷是有一定能力的，这边电机上，不是还有特斯拉吗，

大不了到时候，跟保时捷共享专利而已。

至于在发动机的技术上深挖，不是他考虑的方向，不说后世他来的时候，很多大厂都明确了，不会在新技术上投入了。

就看前世的日系车、比如丰田，用的多是很多年成熟的技术，倒是被消费者称赞为，一车传三代、人走车还在。

他对路虎-捷豹的定位就是，不计较成本，也不追求技术领先，但会在工艺上下功夫，那种后世路虎小毛病多的说法，

在这一世，会从一开始，就被掐死源头。

等路虎和捷豹有了一定的市场占有率后，会继续接受其它公司的入股，李老板心里的第一选择，肯定是大众。

到时候公司市值也提高了，反正发动机研发方面，也不是李老板的强项，把大众再拉进来，它们的4.0V8和3.0V6发动机，

至少可以让路虎-捷豹，用到李老板来的那个时候，不行还有保时捷的2.9T吗，只要李老板肯让出利益，就没什么不可以谈的。

拜仁和沃尔夫斯堡的比赛，上半场就取得了2:0的领先。

同时开赛的沙尔克04那边传来消息，主队领先的优势比拜仁还大，上半场的沙尔克3:0领先客队纽伦堡。

下半场拜仁再进一球，最终3:0战胜了主队，继续以净胜球的优势，占据着积分榜第一的位置。

郝内斯也跟随球队到客场观看了比赛，回慕尼黑的时候，拜仁的总经理搭乘了李老板的顺风机，伊达号会先在慕尼黑停一下。

郝总搭飞机的意图很明显，飞机上两人喝酒聊天的时候，郝内斯委婉的表达了，希望李老板最近能抽一点时间出来，亲临球场观看拜仁的比赛。

看来李明翰球队吉祥物的印象，已经不止是球员们笃定了，现在就连管理层都开始相信了。

不过郝内斯相信是可以理解的，毕竟三年前李老板，就展现过自己的能力！

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