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第105章 中国源二人组17（第1页）

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此时沙真说道：“淮杨市的调整规划特别就是为了调节水利，建设在于淮杨市的南城水库大坝，就是长江水系截流的一段重要工程。”

“淮杨市在此连接金振兴市，由金振兴市完全占据长江口岸，由在金振兴市的长江管理局，全面管理长江事务。而淮杨市在与金振兴市的南北界线建设，将原流入长江水系截流回调，将淮杨市地区回截为纯正的内地区域。”

“淮杨市向西北二方面截回调节，原长江河道可以减少一半的人为骚扰污染。”

“淮杨市这么多年下来，是切实按照当初保护自然生态的动议决定的，淮杨全市自主自觉禁止自然江湖捕捞，淮杨市渔业全面调节按照人工养殖方式。”

“长苏省的长江流段是全国最早实行全面禁止捕捞的地区，现在全国长江流域的自然江湖也已全面禁止捕捞。”

“长苏省本身位于长江下游，河道水深宽广，是全国河运最适合最具有优势的地方。当时在全国，长苏省也是最早上岸发展的地方，理念根据就是保护长江自然生态已经到了紧要关头。同时，人终归是百份之一百的陆地生物，没有再必要的理由需要，就别下水。”

“就像在于河道货物运输，货船始发时，要在陆地河岸码头装卸一次，而到了目的地终站码头，则又要与陆地货车交接装卸一次，而车载货物回到陆地目的地，就又要卸货一次。”

“同样货物运输，如果是根本的汽车运载，根本就是可以运载直达根本的目的地，直接可以减少一次从船到车的货物装卸。”

“根本用在河道造船和客货河道船运的人力物力资源，直接可以调节用在陆地造车与汽车运输事业上面，还可以发展使用航空的载人载货运输方式。这是我个人的意见，我认为又在于中国的地理环境，其实是不怎么适宜再多的去发展河运的。”

“我确定我的这个意见的时候，是在于我十几岁的时候。再前的时候，我还想过大量建造建交通运河，用运河用船代替陆地车路交通，或运河与公路共同发展建设，原因还有就是建设运河交通，还可以结合建设运河水利。”

“但到后来，我还是确定，国家水利工程应该用管道自来水的方式。而交通工程，运输方式，还应该回到陆路实地上面建设发展，还应该向航空飞机方面去发展。”

“河运和海运又不同，根本明显就是地理环境不同，海洋面积是地球的百份之七十。地球许多国家之间，中国与许多外国之间，是没有连接陆地的。没有陆路的地理环境原因，就只能用海运或空运的方式。”

“金振兴市，淮杨市，淮绍市，泗泽郡市，这四市调整再规划，就是为了建设成圆润方直的长苏中层四市。”

“金米市，金州市，金陵市，淮坪市的建设调整的目的，也就是为了形成一个直线方块的长苏省内地上层。”

“刻意或无意间造成曲折崎岖不平的地区造型，可以说是一个简单复杂化的问题，直线方块的平原平坦的造型，在于建设公路交通工程与水利工程都是对的是正确的，是原来应该整改调节的。”

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