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大夏朝堂,一边庆祝帝国重回世界第一,一边开始准备召开万国博览会。在帝国正式在经济和工业总量上超越米国后,昭武皇帝开始关注提高大夏国际声望的做法,没说的,他首先盯上了万国博览会。1851年,英国人第一个完成工业革命,并举办了以“世界工业”为主题的万国博览会。当时的帝国也派人参加,并随后意识到帝国工业的不足,加紧革新自己的工业体系。这才有了德康继位后,丰厚的工业遗产。那时的牛牛是真的牛,所以他玩万国博览会没人不服。现在,大夏锐意进取,从各个方面都超过了牛牛,还在经济上掀翻了大漂亮。按照皇帝的说法,你能办,为什么我不能办?在昭武八年1906年3月17日。帝国正式向世界发出了万国博览会的邀请函,主题就是“龙吟”。不装了,摊牌了!我就是想表达老子牛批,你们都要听到我的声音!虽然两大阵营的对抗,让世界局势相对紧张,但不是还没干起来嘛。所以,欧洲各国和美洲各国,都应邀参加了帝国在上沪举办的万国博览会。上沪在帝国统一前,就是大夏重要的沿海港口城市。被朝廷收复后,借着外挂和贸易的东风,上沪成为了大夏第一对外口岸。5月29日,昭武帝在沪上接见了各国代表,并喊出了那句名载史册的话。在博览会开幕仪式上,昭武皇帝作为东道主是要致辞的。而皇帝的发言简单却又与众不同,只有一句话:“诸君!且听龙吟~”当时参与大会的夏国人,纷纷狂热的看着他们的皇帝,口中高呼龙吟和万岁的口号。而外国代表们,大部分不明所以,那是不了解东方文化的小国。一部分国家,特别是主要流氓们,都听懂了昭武皇帝的意思。大夏已经不甘作为一个东方大国,军事经济来到世界第一宝座的帝国,想要在国际社会发出更多的声音。牛牛第一个变了脸色,既然大夏要发出声音,是不是意味着大英帝国的荣光将要照不到蓝星了?高卢鸡等一众和牛牛站一起的国家代表都变的脸色阴沉,也不知道他们在想什么。二德子对此还是保持微笑,因为他们的主要对手还是牛牛和高卢鸡,就算有称霸世界的野心,这时候也不会跳出来拆大夏的台。皇帝在台上喊出龙吟口号的画面,被各大报社抓拍,并在之后的世界掀起了一股大夏热。而帝国的宫廷画师们,纷纷拿起画笔,把这一幕勾勒在了画布上。多年后,储藏在帝都博物馆,名为《大夏的呐喊——龙吟之声》的画作,成为帝国各级学校组织学生进行爱国主义教育的一大热点。......不说外国代表的反应,随着皇帝的话音一落,各国代表心事重重的在引导人员的带领下,进入了上沪博文馆。为了此次万国博览会的召开,帝国在上沪修建了一座容量巨大的室内展馆。博文馆拥有建筑面积高达27.6万平方米的室内场馆,5.8万平方米的户外场地。(不要扛,自己去搜搜世界最大的汉诺威展览中心有多大再来说话。)拥有二十七个会馆和三十五个会议中心,可容纳个参展商和160万观众。不要以为大,这比原时空后世最大的会展中心汉诺威展览中心还小一半呢。来自世界各国的参展商们,早在年初就已经接到了大夏的邀请。他们在4月初就带着产品来到帝国。当然,参展大头还是帝国本土的工业品。但万国博览会,只有你大夏一家岂不是笑话?所以,帝国还是甄别了一些世界顶尖企业参加此次盛会。来到博文馆大门,各国代表纷纷被东方式的建筑所吸引。他们很多人不是没见过东方式宫廷建筑,帝都皇宫已经成为外国人在帝国首要的打卡地点。但因为皇宫守卫的存在,他们只能远远的看看承天门,根本进不去。与承天门想比,博文馆大门反而更加华丽,但少了点威严。红妆亮瓦金黄漆,让博文馆在阳关的照射下闪闪发光。昭武帝特许博文馆在建造之时使用皇家明黄色涂料。穿过大门,众人来到了最大的展厅。这时候,各参展商各就各位,并把自家产品放在显眼的位置上。人流开始自行散去,这些各国代表都有翻译的,也没有要指引人员跟着。正厅展位,放着大夏和世界各国工业的最新成就。比如大夏的汽车就吸引了一批外国代表围观。只见左边第一个展位上,放着一台和这一时期格格不入的汽车。汽车并不陌生,但大夏的汽车却是全封闭式的!没错,这个时期的汽车几乎都是敞篷没有顶,有也是可拆卸帆布式的。这章没有结束,请点击下一页继续阅读!而且相当简陋,喇叭还安在方向盘固定杆上!也没有车门,可以参照现在的农用三蹦子,只不过是四轮。但帝国的车型长了一截,有车门和车窗,发动机也从后座屁股下面来到了车前,样式相当超前!一些感兴趣的代表,纷纷开始询问这款汽车的性能和造价。自从内燃机技术突破后,除了军方的飞机、战车,民用阉割版也出现在市场上。这款汽车就是皇帝麾下最大的汽车公司,龙腾集团驰力公司的产品——驰力丁式壹型。驰力公司,一直在大夏制造大夏自己的汽车,从最初的甲式、乙式老款,到配备了新式发动机的初代丙式,再到外形逐渐现代化的丁式。因为出众的造型,造价也比一般汽车贵上两成,800龙元一辆,这还是普通版壹型。帝国百姓,现在的平均年收入也就240龙元左右。这可不低了,因为龙元的购买力自从诞生起就很高,特别是在亚联储的黄金储备支持下。通过介绍,丁式的时速能达到每小时50公里,加汽油!帝国化学部门,也已经解决了汽油效率低的问题,所以,汽油作为主要燃料第一次被利用。这个时间可比米国1911年才解决汽油问题,提早了5年。感兴趣的代表们,纷纷表示想要试驾。驰力公司的经理,也马上安排员工带着客户去到场外试驾。溜了一圈后,各国代表们赞不绝口!开的爽就买呗,驰力公司不得不扩充自己的生产线和产能,因为订单太多了。另一边,一些玩不起工业品的小国代表,除了买了几辆汽车,则是盯上了一旁福轮公司的展台。因为那里有一台摩托车。作为生产自行车的民间公司福伦,很好的把握住了这次的动力革命。大夏在民间放开内燃机的制造后,福伦的设计师们加班加点想搞出一种不用人力的自行车。是的,摩托车的初衷就是这样,可不用人力还能叫自行车吗?终于弄出成品的福伦公司,最终给它起了一个大夏的名字——自力车。虽然最早的摩托已经于1885年由德国人发明,但简陋且笨重并没有投入市场。所以,摩托这个名字也没有被世界熟知,大夏当然也不会叫摩托咯。除了这些,一些大夏成熟的民用产品也受到了各方关注。比如拥有过滤嘴的香烟、首次出现的自粘胶带、更小的照相机和一些能改善生产的缝纫机等等。喜欢我的帝国列强竟是我自己()我的帝国列强竟是我自己。
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