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又进三峡人家3（第1页）

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又进三峡人家（3）

三、浓墨妆淡抹总相宜

从宜昌城区前往三峡人家如今有多条路线，最方便的就是在夷陵广场乘车，原来是10-1的公交旅游专线，时间从首班的7：05到末班的17：30，全程票价6元（空调车10元），坐满就开，很方便的；今年，公交公司想出一招：声称公交车不适应山区公路行驶，换成旅游车，票价也就顺利成章的调整为15元。

如果是打的，出租车不打表要价150元，应该还不算贵，路况好，很多司机都愿意去，加上路上很少堵车，一个小时就可到三峡人家景区北岸游客**中心旁的胡金滩码头；如果是自驾车，可以从三游洞那里通过宜（昌）莲（沱）公路一路向前即可到达。不过最佳的选择路线依然还是水路，那种长江三峡两坝一峡豪华游船一日游。也就是直接从葛洲坝船闸乘船过去。虽没有"千里江陵一日还"的那种畅快，却能充分感受到"两岸青山相对出"和"巍巍青山两岸走"的**之感，以及"浓墨妆淡抹总相宜"的诗情画意。

因为时代的进步，三峡人家的主体也由国家变成民营，随着投入的增加、人工成本的上升，这个距离宜昌城区30公里的5A级景区的大门票价格就涨到每人180元（其中包括往返的渡轮费30元），杨家溪漂流门票也是180元，景区普通话导游**费一天100元，外语导游**费200元。实行了旅游年卡以后，游客持年卡**景区，虽然免除大门票，可从江北要到江南的景区内需乘坐渡船过江，往返渡船票30元还是要收的，景区内有缆车从江边直达山*，如果想节省些体力，也可以去坐缆车，单行索道的票价也是30元，与三峡大坝的景区内收费换乘是同一个道理。

不过，三峡人家以其"一肩挑两坝（三峡大坝和葛洲坝），一江携两溪（*进溪和杨家溪）"的独特地理位置优势，以及原汁原味的西陵峡百里画廊，融合了地质文化、巴楚文化、土家文化、峡江码头文化和抗战军事文化于一身，由宜昌三峡环坝旅游发展集团斥资数亿元，与八一电影制片厂合作，经过十多年不懈的努力，终于将一个原来小有人气的县市级风景区倾情打造成集自然山水、影视科技与区域文化完美结合，全国独树一帜、中国首创的原生态、场景式、体验型大型民俗旅游区，更因为三峡人家风景区一网打尽了三峡所有景观的自然元素与文化底蕴，自然成为鄂西生态旅游圈的核心示范区，也被说成是"长江三峡最美的地方。"

有人评价说，在宜昌最有人气、货真价实的旅游景区就只有三峡大坝和三峡人家。前者是"高峡出平湖"的伟大宏图的实现，是"人定胜天"的具体体现；也是利用取之不尽、用之不竭的自然资源，造福子孙后代的一个典型。而后者则是将大自然的石瀑洞泉，花鸟鱼虫等多种景观元素巧妙组合，于是，山有了山的伟岸，水有了水的柔媚；洞有洞的神奇，瀑有瀑的壮丽；猴有猴的灵气，石有石的气质。

因为有了滚滚东去的长江水，就有了岸边停泊的那些帆船；因为有了白墙青瓦石板路，就有了可圈可点的小桥流水人家；因为有了唐僧师徒四人的灯影，就有了枯藤老树昏鸦；因为有了中国的斯大林格勒，就有了机枪碉堡旧战壕；因为有了三峡文化的传说，也就有了奇石溶洞古城堡，就有了洪荒之美、沧桑之美，也有了阴柔之美和雄浑之美。于是，当博大与神秘结缘，辉煌与厚重联姻，这个一半浑然天成一半依靠人工构建的三峡人家就注定是一个奇迹。

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