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第636章 想造自己的飞机（第2页）

“是呀，这能飞起来吗？”

“呵呵，只要你们能造出来，它就能飞起来。”王林呵呵一笑，也不奇怪他们会有这么大的反应，因为他扔出来的这款飞机可是前世法国阵风战斗机的气动布局图纸。

这可是第三代飞机呀，如今流行的螺旋桨飞机只是第一代，即便是暴龙，也只能勉强算得上是第2代。

所以整整横跨了一代或者一代半，如何叫这帮家伙不惊讶，不震撼？

其实王林也是思虑再三，他本来想搞单发的二代机，比如歼6，可光歼六的发动机一台就要60多万积分，这还是最便宜的一种。

100台就是6000多万积分，加上其他的电子设备，恐怕得要1亿积分，若是100台歼6也就算了，可这仅仅只是发动机和部分设备。

而直接兑换产品歼6，每架150万积分，100架也就是1亿5000万，若凭借这100架歼六能打遍天下无敌手，他也就咬牙积攒积分干了。

但问题是没有导弹，光凭裸机，最多也就能取得制空权，让高达100多万积分的歼6，挂着航空炸弹或者鱼雷发起俯冲攻击军舰，那就太浪费了，所以必须要将成本压缩。

至于反舰导弹，同样贵的吓人，只能作为杀手锏，而不能作为常用武器装备，否则其他的都不要发展了。

按照现在的行情，完全还不需要歼6那种发动机的功率，有暴龙发动机的那种功率就足够了。

凡是适合自己的，才是最好的，过分的追求先进，反而会适得其反，毕竟太过先进，光平时保养维护，和寿命就是各大问题。

所以一番权衡利弊后，为了将成本压缩到最低，又为了达到心目中的要求，王林决定弄一个缩小版三代飞机的壳子，再装上暴龙的发动机，配以少量的电子设备。

壳子完全自己造，只兑换发动机和电子设备，其实说白了，也就是兑换一套改装暴风鸟的东西，将现在暴龙的外壳扔掉，更换新的外壳。

暴风鸟的外壳作为第一款投入了实战的喷气式飞机，缺陷还是非常大的，已经不是靠更换发动机能弥补的了。

所以必须要更换外壳，而与其换二代机的外壳，还不如一口气参照三代机的外壳，反正都一样。

以现在飞机制造厂的设备，他在兑换一些，按照图纸想要造出阵风的壳子，应该还是可以的。

至于会不会因为精度误差，造成气动布局不合理，那就只能反复的试飞，予以修正了。

制造外壳的材料，也就是二代飞机的材料，比现在暴龙用的材料要稍微强一些，反正又不需要超音速飞行，速度和爬升力，也只要和现在的暴龙相差无几，就足够了。

整整一天时间，王林都在讲解，这款新飞机要注意的事项，然后就是分工合作。

首先，就是飞机体积大小的问题，想要装两台暴龙发动机，按照图纸来制造肯定不行，但到底要缩小多少比例才合适，这就需要精确的计算。

然后，是机身要改进的地方，比如起落架，原理可以借鉴，但不能生搬硬套。

否则凭现在的技术条件是造不出来相关零件的，要他兑换，那是门儿都没有。

除了发动机和火控雷达以及一些电子设备，其他的他都不会兑换，这样成本就能压缩到60万积分以内，比现在暴龙的100万还要低。之所以不用歼10和f16战斗机的外壳，那是因为这两款战斗机都是单发的，王林估计一台暴龙的发动机恐怕推力有些不够，何况作为喷气式舰载机，双发比单发的优势要大

许多。

首先起飞距离肯定就要短许多，再者就是载弹量，最后则是安全考虑，毕竟喷气式发动机，比活塞发动机更容易出故障，单发一旦抛锚，就只能等死。100多人被王林分成了10个小组，负责这款飞机的10个方面，为了这款飞机，王林将所有的航空力量都砸了进去。

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