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第六十五章 清兵入寇（第1页）

第六十五章：清兵入寇

七月初一，青岛港帆船云集。只见五艘武装商船，外加十三艘两百吨至五百吨不等的商船，组成了一支庞大的贸易船队。

这支贸易船队，载重能力达到4000吨，那五艘武装商船，是从荷兰人手里抢来的，至于另外的十三艘商船，则是陆续从南方买来的。

码头的劳工正热火朝天的朝货舱里搬运货物，紧紧这一次装货，就往船上装载了十万担棉布。

海外的棉布，一担最少十五两白银，以前到日本能卖到二十两，不过由于近几个月对日输出了将近七十万担棉布，导致日本棉布价格跳水，一担也仅能卖到十三两。

除了往船舱内装载大量棉布外，还有许多瓷器、茶叶以及铁器，还有一些玻璃镜子，价值达到四百多万两。

这批货物依旧是运向日本的，往返一次，毛利可以达到最少五百万两。赵岩在码头上看着那些不断往船上装载的棉布，脸上露出了一丝阴冷的笑容。

不管棉布在日本的价格如何跳水。对日棉布输出一定要坚持，首先打垮日本的自然经济再说。

日本目前进口的商品，主要是奢侈品，用于那些领主、武士享用的东西。

而赵岩向日本出口的奢侈品即有，日本能生产的商品亦有。只要把日本的自然经济冲垮，日本就会陷入动荡的局面之中。

虽然和西班牙人签订了《远东合作协议》，但对西班牙的贸易方面，赵岩却不是那么着急，现在还是西南季风的时候，船队并不适宜南下。

帆船在逆风中虽然能够行驶，但速度比较慢。而现在已经是阳历八月初了，再过几个月就要吹东北季风。

如果现在跑到马尼拉，马尼拉没有他开设的商馆，对货物筹备必然会很慢，返回时又变成逆风了。

所以对西班牙人的贸易，得等到入冬时再行南下，明年六七月份再返回青岛，期间可以到东南半岛等地进行贸易。

而青岛的对日贸易，则不受季风影响，首先路途较近，再则不是一个南一个北，而是西北、东南分布，一般不用考虑季风的因素，就算是逆风，用侧帆行驶十几天也就返回了，飞剪船在逆风情况下只要五天就能到达或者返程。

赵岩的对日贸易不仅有距离近的优势，还有商品源源不断的优势。登莱二府、青州府各地的纺织厂，能源源不断的出产纱线、棉布，邯郸能源源不断的出产各种铁器，外加外地商人不断贩运而来的瓷器、茶叶、生丝、糖、白铅，产品总是不会缺的。

一般都是优先运输外地贩运而来的商品，不过这些商品的数量还不是太大，经常出现短缺，这时候就运棉布和铁制品。

有时连棉布和铁制品都来不及运到青岛，船队甚至会运红薯粉丝，然后再从日本运回白银、黄铜，加紧对日本的贵重金属掠夺力度。

赵岩此次来青州港口，却是为了给美洲舰队送行。

美洲舰队原本由青岛号、蒙恬号，岳飞号，以及编号为F001、F002的两艘500吨级飞剪船组成。

不过两个月前又俘虏了六艘荷兰军舰，以及一艘破损较为严重，但却能修复的军舰，只要将这些军舰修复好，赵岩的军舰数量就会增加到十艘，几乎是巴达维亚公司的四分之一了，除非巴达维亚公司从荷兰本土调集军舰，否则在亚洲已经无法与赵岩抗衡。因此赵岩又给美洲舰队增加了两艘已经配装好的荷兰军舰。命名为檀香山号，以及金山号，外加戚继光号。

蒙恬号、岳飞号、戚继光号作为运兵船使用，此次美洲舰队出航，共载有3000名海军陆战队士兵。

三艘军舰有水兵六百人，另外舰队中还有三十名厨师、五十名医师、两百名船匠、一百名行政人员。

按照赵岩的命令，副官林钧将带领舰队先到达夏威夷，然后进行武力占领，然后前往先锋堡，留下一部分行政人员、船匠、医师、厨师，在夏威夷开设甘蔗、可可、咖啡、菠萝种植园。

并开设造船厂、船坞，另外种些粮食，以便为过往船只提供补给以及船只修理。

留下多少人视当地土著反抗程度和战斗力自定。

前往先锋堡后，由曹立指挥舰队北上北美洲，占领后世的美国加利福尼亚，在当地印第安人中建立统治。

然后在加州开采黄金，并指挥印第安人种植棉花。同时在金山（旧金山）北美设立一个大型造船厂。

在确保粮食能自给后，造船放在首要位置，棉花种植放在其次，采金放在最后。

加州的金矿曾发生淘金热，加州的金矿埋藏非常浅，遍地都是黄金。不过这些金矿也跑不了，可以慢慢进行采挖。

造船之所以最是关键，自然是赵岩缺船，在美洲建立一个造船厂，可以充分利用当地的印第安人当作劳工。

而在大明国内，造船成本更高，赵岩也不可能把劳工当奴隶来干，同时木料也是重要的制衡之一。在美洲则没有顾忌，而且木料到处都是，让印第安人去砍伐就行了。

要想称霸大洋，船是关键。

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