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第43章空战2（第1页）

一秒记住【xiaoyanwenxue.com】精彩无弹窗免费！昆山上空的这场不对称的空战，是日本侵华以来，最为常见的形式。

中国的航空部队本就不如日军，可用的先进战机只有美制的霍克2、霍克3以及波音248战机（即美制P-26战斗机，单翼机，波音生产）。

波音248战机的数量并不多，只有一个中队，所以主力机依然是霍克2型和3型。

虽然国民政府已经向美国购买霍克75（即P-36），向英国采购了斗士型双翼战机，就连苏联也向中国提供了不少伊尔15和伊尔16战斗机，可这些都没还没有到货。

可以这么说，从抗战爆发到美国援助开始前，中国战机主力是苏式战机。

也有美式和英式战机，但数量很少，因为贵的一逼。

这就得怪宋美龄这位民国空军教母了，也不知道是谁说的飞机更新换代太快，现在买了飞机，没过多久就落后了。

这在二十世纪三十年代的确是真事，三十年代早期还是双翼机的天下，但很快大量的单翼战机就出现了。

但关键是，你平时不买，到了真的打仗的时候，谁还卖给你。

因此宋美龄就信了这个说法，然后把钱存着不买，据说是有几千万美元，也不知道是真是假。

等抗战全面爆发后，国民政府这才意识到战机不够。

可这个时候，英美要么不卖先进战机，即便是卖，也是简化版，价格跟战前相比翻倍了不说，连数量也有限制，后面干脆就不卖了！

好在苏联一直在卖，价格也不算高，不然中国空军连37年都撑不过去。

也就是靠着苏联提供的那近千架各式飞机，这才能支撑到美国松口，开始向中国出售战机，最后直接援助战机。

不过也有一个空窗期，也是黑暗期，就是日本零式战斗机的出现到美国援华战机抵达前那段时间。

明显的差距，让中国仅剩的战机遭到毁灭性的打击，那段时间也是中国飞行员死伤最惨烈的一段时间。

其实中日海陆军三军差距，照理说空军是最小的，因为起点都差不多。

而且抗战前期，要不是日军零式和一式战机出现导致天平彻底倒向日军。

在中日空战中，单对单，日军并不占优势。

之所以中国空军还是胜少败多，不是中国飞行员不优秀，而是日军飞机的数量太多。

就像眼前这样，日军有八架战机，而中国军队只有两架。

虽然日军飞机数量占据优势，但是两架中国战机毫不犹豫地就冲了上去。

作为军人，怎么可能看到自己的同胞被日军屠杀而无动于衷。

于是双方一共十架战机便纠缠在一起，展开了一场不对称但很激烈的一场空战。

中国空军是两架霍克3，日军则是八架95式战斗机。

这两款战机，其实性能数据很接近。

霍克3装备着一台莱特公司生产的745马力的发动机，95式装备着一台中岛公司生产的730马力发动机。不过95式战斗机只有1300余公斤重，而霍克3战斗机却有1800多公斤重，所以霍克3并没有占到发动机马力优势，反而在灵活性上不如95式。

不过霍克3的最大平飞速度有360公里小时，而95式战斗机最大速度为352公里小时，这意味在速度，霍克3有一点不大的优势，但是在俯冲时，这个优势就比较明显了。

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