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第202章 上帝教传教困境（第1页）

决定在崇祯十三年下南洋去看一下在时间点上也是差不多，再早南洋也没有多少人，整个地区布局还刚开始。此时去虽仍然只有几十个点或岛屿建立了华人开发区，与当地土箸还接触不多，可再晚一点他已经抽不出空来视察了，或至少还要更多年之后。

还有作为这时代世界不是首富也是有限几个富人之一他的生活十分平淡，那些奢侈的东西也是虚假的。这时代稍有点钱的三妻四妾不少，至于大多数富贵人家主要是仆人多，但沈磊仅两妻，家中仆人只有少数几个。

这比大明大多数县级富人都不如，至于大多数皇帝级甚至是王一级的人吃饭时还有乐舞，君士坦丁堡皇宫的妃子是一天一位轮流着侍寝，他这世界级富人更加寒碜。

比这些富贵人真奢侈比不了也不想比，对吃饭有乐舞也有些不怎样，想后世如此多电影歌舞弄一些人每日奏一样的曲调，跳差不多的舞也腻味。另外他的食物却才是真享受，这是因为他发展了珍禽异兽养埴，同时也是适量喂食，加上蘑菇等种植，一些海产品养植，海洋捕捞时能养的屯了起来，让这些山珍海味不仅正好食用之时，还真正鲜活，所以口欲却是十分满足。

当然对青萍、爱琳娜及几个孩子他觉得也该带他们出去游玩一下，特别是两个妻子作为巨富之家也该让她俩乘船游览一次。正是这二个方面所需的交集让沈磊决定等这两艘船能长途航行，自己一家人下南洋视察一回，至于安全问题有战舰陪伴，乘三千吨级船也不会再有反对声了。

这次确实是没有手下反对沈磊乘船下南洋去视察一下，他们只是担心安全问题而反对，现在有这么两条机帆船也没有理由反对，另外中国不知道西方神话，不然不定也以为这船如坦泰尼克一样了。

手下干部觉得这两条船足够安全了，可他一时嘴快几个孩子知道后十分踊跃还好，将这惦记不忘常催问试航消息之类，让沈磊有些不胜其烦，只能将矛盾上交青萍与爱琳娜，被两人笑话太慈善了，连两人一直欲帮他树立权威也是效果不大。

这倒不是他性子软，实在属后世观念，不会平白无故对孩子板着脸，这一来孩子们当然也不可能如其他家庭孩子一样见到父亲就是法官脸。

不过沈磊也不是真无原则宠孩子，幼儿时办幼儿园将工作人员的小孩也收到一起游玩。上学了也是在附近学校里读书，同学乃是工人与机构工作人员子弟。

家里伙食虽好零食却控制较严，零用钱也只比普通人家子弟稍多，更无跟班帮闲，加上年龄还小，倒是没什么坏毛病，就是能出去玩当然开心。

被孩子追问连沈磊也觉得等候的心焦，只不过他知道欲速则不达，而且这技术工作不能去催促，一个马虎也许就遗下隐患，虽然南洋岛屿众多，这船也有帆还是让工人们试验充足船员摸熟这船的驾驶技术为好，而他汽车会开对船却是毫无经验，所以只能耐心地等。

还好试航任务在年底前完成了，过了年开始备航，包括食物、餐具、卧具及这次任务需要隔断了大舱改造了一些房间等等又忙碌了一个多月到二月底才完成了出航准备，这一天一家人在几个留守台湾干部的欢送下在基隆登船开始了这次旅途。

三千吨的船后世只是长江与沿海走走的级别，但此时应该属最大的了，至于是否历史最大的还有一个神话诺亚方舟，及一个半神话郑和宝船。

大洪水地质调查已证明属于事实但诺亚方舟肯定是不存在的，因为大洪水时人还是猩猩之前。倒是郑和宝船实在没有留下图纸资料，让一个称之为贤臣的兵部尚书刘大夏连海图一起烧了，以至于有根据文人描绘推算排水量达到二万吨左右的。

虽然这个推算不可靠却也是有所依据的，如此算来沈磊这载重设计三千吨，重载排水量接近四千吨的船只能排在次位。不过按后世最新发掘郑和船队他副手墓找到墓志铭的记载推算这郑和宝船在二千吨左右，这么算今天这船的吨位是前所未有的，至少机帆船中是前所未有之大的。

不管这三千吨船是否史无前例大，但船上只载一个警卫连，数十随行人员加沈磊一家子还算宽敞。虽然没有后世游船的影视厅、游泳池、大餐厅等设施，几个孩子也是玩乐十分开心。

其中沈磊还带着他们去观看船的各处结构与设备，向他们介绍龙骨、肋骨、甲板、桅杆、帆具、锚与绞车加蒸汽机等知识。这也是有点闲，有点与孩子更多接触，同时也灌输一些科学知识及科学才是第一生产力的观念，让他们开阔眼界，也是乘机培养。

比如他给孩子们讲解一条百吨级船也要数十人操作，建造成本也是这三千吨船的十分之一，二者相比同样运输一吨货物成本就要大许多，只有尽量提高生产力才能让老百姓丰衣足食，因为一个人种粮食能供两家人吃饱才能让另一家人从事纺织、冶炼等等工作，从而让农民有衣穿，有铁制农具用。

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而纺织的人原来每日织一丈布，现在织二丈；冶炼的人原来每日只产出十斤铁，现在每日生产二十斤；铁匠原来每日只能打制一把锨，现在一日可打制两把锨，那么多出来的人可以织更多布或生产钟表之类，这样老百姓就有更多衣服，或更多能改善生活的物资。

因而这条船能省下许多人干别的事，另外蒸汽机虽然挖煤与建造需要人力，但这船速度快还不惧无风时，逆风也速度不减多少，一船能当二船用，计算起来这额外付出的人力仍然是合算的。

另外船大安全，可以航行更直线一些，还能到达更多无人居住却土地肥沃的地方让我们华人去开拓。与欧洲人交易也能运输更物资，降低了成本也能让以前不合算的东西变成有利可图。

在船上沈磊有空就带孩子四处观看，给他们介绍船上的一切及相关的知识，还介绍一些海外趣谈，特别先介绍了澳洲考拉、袋鼠、鸵鸟、及南洋的一些猩猩、猿、蟒之类。

听沈磊介绍，看着大海，踏上一个人个岛屿看到不同的景色让孩子们兴奋极了。同时青萍也觉得此行虽有些晕船但总的方面看还是值得的，在台湾封建思想非常淡薄，可她也不可能每日去淡水逛街。

连淡水一年才去几次这次出行仅坐在船头望望大海也是十分惬意的，这一点连爱琳娜也有同感，她虽乘船差不多横穿了半个地球，但所乘的船小受颠簸之苦外还只能锩缩在船舱里，对人生前途惴惴不安，那里如此时坐在船头了望半天，或坐在顶层甲板吹吹风。

对这样的生活爱琳娜本已十分满足，此次航行更加开心，只是相比她完全融入这里的社会，融入了沈磊这个家，学会了普通话，同样学会汉语的她叔叔与她姐姐困惑比她大太多。

爱琳娜姐姐与一个欧洲船员结婚后二人在台南经营欧式食品生意兴隆，这是此地欧洲商船多时达数条，而国际商贸城不允许开办妓院，在台湾女人也有工作干，而且组织程度十分高只有在台南才存在一些半开门----也就是私娼的人，那些船员找不到只能酗酒。

船员报酬较丰又长期处在朝不虑夕的动荡生活中，这时代出航时间愈加长，一年也难得能回家乡一次，成家者不大多。而且长期积累的精神压力也需要松弛，又少有养家经济压力，这一来靠了港口嫖妓与酗酒成了他们这个群体最普遍的行为。

在台南嫖妓不成酗酒倒是有沈磊特地开发的蔗渣酒、葡萄酒、白兰地、蒸馏酒可适应各种欧洲水手需要，带连欧式食品也大卖，毕竟也能聊慰思乡之情，还有也是他们熟悉的味道。

除了欧洲人沈磊一家也订购一些，带连他手下干部及富裕起来的百姓也开始接受面包与欧式食品，为此沈磊还开办了一家专门生产欧式饼干、糖果的食品厂。

爱琳娜的姐姐虽然不曾开厂但仅欧洲船员的生意及一些台北、台南食品店订购的面包、蛋糕、果酱之类就让她雇佣了二三十工人，生活与刚来台湾时比完全是两回事。

但她的困惑是作为虔诚的上帝教信徒对沈磊的宗教政策不满与不解的，因为这政策让她无法带领自己的孩子去叔叔的小教堂外，她向自己工人宣传上帝教时也少了太多的说词，让说服力大为减色，致使一个信徒也发展不了。

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