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第89章 三章合一（第2页）

不一时孟爱华才进来，问何熙：“很不愉快？”

何熙点点头，“你知道吗？他们就是像是那种老式贵族，家学渊源，看到了我们就像是看到了暴发户，他知道你厉害，但是觉得你不过如此，所以其实是看不起你的。”

“但我们并不差，我们的车子即便放在了欧美也都是一流的，更何况，我们的安全性已经受到了认可。不是说中低端的车不好，但什么样的质量要匹配什么样的价格。不能因为我们新来的，就必须压低。”

“长城是品牌，这是第一辆要打出去的产品，如果这个头开不好，那么后面就会受到影响。”

“就像是美丽国人一提到棒子国的车，就认为质量差容易坏。一提到樱花国的车就认为省油节能。”

“我们不能让他们觉得，我们费尽心思，那么多设计和技术才研制出的长城，就是质优价廉。我们夏国的东西为什么必须要价廉呢？我们的知识我们的劳动，应该是有价格的。”

何熙的说法孟爱华如何不懂，但是她这两年跟着何熙，同不少人打过交道，远比当年在泰斯集团的时候成熟多了。

她回答说：“恐怕很难。你知道的，这些代理商可能在美丽国斗的要死要活，天天想办法竞争客源，但是，很多时候他们是很团结的。”

“海诺这个条件，其他的恐怕也不会很好，而都不答应，就等于这事儿黄了。”

何熙这点倒是很有底气：“黄了就给自己人开，东西在手，还没出路？”

孟爱华的确说对了，随后三天，一共来了四家汽车代理商，都是何熙去接的，给与了最好的接待，有的在车上随口聊聊，有的是进入了会议室正式聊的。

但结果都是一样的，他们都认为长城应该定位在中低档汽车，甚至是更偏下一些，主打年收入1.5万美元左右的中产阶级，“你知道，他们都看到了碰撞测试，我们对汽车频道做了个调查，80%打电话的人想要购买长城的人都处于这个阶层，他们一定会慷慨解囊的。”

对方当然知道何熙的定位，笑着说：“倒是没听说过，有任何有身份地位的人，想要了解一下长城。你知道，长城太新鲜了。”

不过何熙都是很坚持，这让事情就僵持在那里了，好在孟爱华早有安排，先是带着愿意参观生产线的去了一趟海州，随后又带着他们出去逛街看景去了，这会儿的京城虽然没有了春夏的景致，不过雪后的故宫，可以溜冰的后海，都是好去处。

他们倒是对长城的生产线表示了惊讶，试坐后对长城也是赞不绝口，不过玩的也不亦乐乎，其实的意思是，也给何熙想一想的时间。

特里斯坦甚至在某天回来的时候，送给了何熙一个橙子一个小橘子，跟她说：“抓大放小，这是商人最基本的才能。”

等着他出去，何熙就把两个水果扒了皮几口吃了，用她的话说：“小的不嫌小，但大的不能放！”

孟爱华就问她，“你心里有数吗？不出口了吗？”

何熙笑着说：“怎么可能，这二月份产量上来，咱们的市场根本吞不下，所以肯定要出口的，但是美丽国走不通，还可以考虑其他的地儿。”

孟爱华不负责这方面，她知道何熙心里有数，就松快了。

第六家到达的则是位熟人，托马斯兄弟公司的摩尔，他和杰克逊两人，是在交易会上第一个和何熙达成协议的，这两年双方一直有订单，所以关系密切。

到了以后，何熙直接安排了饭店包间，带着孟爱华一起吃的饭，相较于活泼的杰克逊，摩尔就特别稳重了，饭吃的差不多了，他才开口。

“我听到了一些声音，是关于你对长城定位的。”

这就是要谈谈，何熙没有任何隐瞒，放下筷子直接说道：“是的，他们对长城的定位跟我不同，所以这个生意僵持住了，很难谈下去。”

摩尔倒是没有为他们解释，而是说：“他们的定位其实从市场上讲是没有问题的。你不用着急，我说完了再讨论。”

“一辆车的价格是有很多因素组成的，除却生产成本，运输成本和运营成本、质量口碑以外，其实更多的是品牌效应。”

“长城的确很厉害，蓝尼LN002跟机械怪兽一样，照旧没有它在安全性方面的表现好，但是，长城欠缺的是它的品牌没有故事，没有历史，没有知名度。”

“他们买蓝尼LN002，只要开出去，所有人都会知道，哦这是蓝尼的豪华车，它一定错不了。但是长城达不到这个效果。它没有品牌的积淀和信誉为它背书。”

“谁不想赚钱呢，海诺他们自然想赚钱，你定价高他们的利润会高，但不会高到离谱，可他们却要承受为你开拓市场树立品牌的工作，这非常难，富人的钱才是最难赚的，他们太精明了，说服他们认可一个新品牌，这是非常不容易的事情。

尤其是，我说一句你不爱听的事实，夏国是工业水平非常落后的国家，所以想塑造出品牌更难，因为他们不相信夏国可以做到，即便你已经在他们面前表演了一番，想要形成固定印象，不是一场测试可以做到的。所以，海诺他们怎么会愿意？”

“倒不如让你的定位低些，反正现在大众认可长城，两万美元的车子很多家庭都能消费的起，买樱花国的车，买棒子国的车，买啤酒国的车，只是需求不同而已。并不会因为品牌有过多的参考。”

“这样，他们就可以趁着碰撞测试的东风，大卖特卖，当你的销量上去了，如果质量不差的话，口碑自然会形成，那么后面的售卖就简单多了。”

“更何况，长城在夏国的售价，其实是比中档车S系列低多了的，那让别人如何接受，你的车在夏国这么便宜，在美丽国这么贵呢？”

“我知道这不公平，因为S系列在夏国抬高了价格，或者说抬的非常高，但是，顾客是不会去想这个的，他们只是跟他们认知中的东西比较，在美丽国，S系列的售价就是2万多美元。”

摩尔的分析的确头头是道，汽车商不会考虑品牌问题，他们是想最短时间内变现，并形成一个正循环赚钱。

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