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第520章 大明的好朋友（第1页）

一秒记住【xiaoyanwenxue.com】精彩无弹窗免费！《晚明太子朱慈烺》来源：

《五国通商条约》目前来说，对各方都有利，大明的市场广阔，葡萄牙曾数次想要通过武力打开打开大明的国门，结果都失败了。

现在大明主动开放，连开七道大门，让各国取得与大明直接通商的机会，不用通过郑家这个黑心的中介，还能在大明的七个港口城市设立商馆，已经是破天荒的大蛋糕了。

开设商埠是一件互利互惠的事，通过吸引别国商船到自己的港口来通商，不仅可以增加海关收入，还可以扩大出口贸易，繁荣社会经济，白银哗哗的往里流。

最重要的是，大明得到了贸易航线的通行权，东亚地区的商贸圈中，主要有三条贸易航线，分别是中国到日本、朝鲜；中国到马尼拉（现在的菲律宾），中国到巴达维亚（现在的印尼）。

目前这三条航线是由殖民者控制，大明取得了这三条贸易航线，算是迈出了一大步。

西班牙占领的马尼拉是朱慈烺未来要征服海外之地的第一个目标，只有先进占了马尼拉，才能进一步出兵渤泥、巴达维亚，乃至控制马六甲海峡和整个东南亚地区。

只有达到这一步，中国才能算是跟上了世界大势，参与到世界的竞争中来，而取得了对马尼拉的贸易通航权便是大明参与世界大航海竞争的第一步。

东南亚的这些地方，历来都是中国的势力范围，让洋鬼子奴役当地土著，指手画脚的，成何体统啊？

也就放在现在的大明，要是搁永历朝，苏门答腊的国王派人往南京金殿上这么一跪，暴躁的明成祖早就派人拥有几千艘战船的大明水师出海清场了，说不定能一路撵到欧罗巴。

四个强盗国家中，朱慈烺心中最担心的就是尼德兰这个小东西。

尼德兰联省共和国由七个省联合成立的小国，全国人口只有二百多万，拥有的商船数目却超过欧洲所有国家商船数目总和，在全球有众多的殖民地，实力不容小觑。

可以这么说，只要尼德兰的主力舰队，或是西班牙、英格兰的主力舰队开过来，大明的海上力量完全不够看的，差距非常大。

好在这个时代够意思，欧洲国家正在经历三十年的战争，已经打破了头，死了有八百多万人（94%是居民），不可再能对遥远的亚洲增兵。

现在距离欧洲的三十年战争结束还有五六年的时间，足够大明皇家海军发展的了，如果不够，那就十年、二十年。

三十年战争结束后，在亚洲势力最大的尼德兰人，还要面临日益强大的英格兰的竞争，双方在大西洋上得干上几十年的仗。

从贸易条约上来，大明没吃亏，四个强盗国家也没吃亏，唯一不美的地方便是，尼德兰人要求需要三年的时候撤出东番，大明也需要花钱买下几处尼德兰人修筑的城堡。

对此，朱慈烺表示可以接受，只是将三年时间缩减到了两年，价格也在安东尼提出的原价上打了八折。

为了表示诚意，冒襄私下命人抬了一小箱子黄金作为私人礼物赠送给安东尼，并说道：“皇太子殿下金口玉言，说多少就是多少，希望你不要随意更改，否则他会不开心的。”

说完，冒襄悄悄打开箱子，露出了里面金灿灿的黄金。

安东尼两眼放光，摸了摸八字须，喜笑颜开道：“你们的皇太子是我最尊敬的人，大明万岁！”

尼德兰联省共和国由七个省联合成立的小国，是世界上第一个“赋予商人阶层充分的政治权利的国家”，也是全球第一个资本主义国家。

此时尼德兰的资本家们没有国家的概念，更不知为了个人利益而出卖集体利益的罪大恶极，笑眯眯的安东尼将资本家的丑恶嘴脸体现的淋漓尽致。

协议拟定好了以后，便开始签字了，大明一方由新任海事部尚书沈廷扬代为签字。

海事部主要职能是管理七个商埠所在的市舶司，监管大明海域的船舶，以及海上设施检验、航海保障管理和行政执法。

海事部下设渔政，兼负渔业生产指挥、发布渔情和气象通报以及海上医疗、海难救助等任务，相当于海关和渔政的结合，负责海上所有事，并配有装着火炮的渔政船。

取得了与中国直接进行贸易来往，也是荷兰东印度公司一直梦寐以求的事情，安东尼能做到这一步，可以说是为荷兰东印度公司立下了大功。

只要贸易量发生大提升，那么提高分红指日可待了，安东尼兴奋的准备动身离开南京，考察建立商馆的地址。

不过冒襄却叫住了他，与之有另外的事密谈。

“巴达维亚号的造船图纸？”

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