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世界上第一台柴油机是谁发明的?
就是柴油机之父——鲁道夫·狄塞尔,
工程师鲁道夫·狄赛尔是在1858年3月18日出生于巴黎,父亲是奥格斯堡人,母亲是纽伦堡人。
1936年,奔驰公司制造出第一台装有狄塞尔发动机的轿车,一直到1950年前后,柴油机才得以在载货汽车上广泛应用,
柴油发动机在现代汽车、船舶、、轮船、发电机、建筑机械,甚至是整个工业领域使用都非常广泛,
而周文华今天到自己父亲的汽车工厂的目的,就是打算亲自研制出柴油发动机,来提前诞生第一台装配柴油发动机的汽车,来抢占国内和国外的市场。
特别是国内缺乏石油的市场,更加是需要柴油机来攻略。
有了柴油发动机之后,周文华也是不用担心发动机所需要的石油,会被国外的洋人进行打压,而断了了货源。
要知道后世的宝马335d柴油车的扭力,甚至超过大名鼎鼎的M3。
奔驰S级、宝马7系、奥迪A8都有很畅销的柴油机型号,就是一个例证。
不过现在的民国时期,却是没有后世那样的科学技术,可以做到将柴油机的震动,和噪声水平,达到和顶级汽油机进行媲美的水平。
不过柴油机在汽车上的流行,却是因为在1973年的石油危机的爆发,才让各大品牌的汽车制造公司,全面进入了研发的状态。
所以周文华之所以要挑选这个柴油机,来开发自己的第一款汽车,就是基于解决石油短缺的问题。
不过在1927年之后,欧洲大部分卡车,都是采用柴油机进行运行的,所以柴油机在洋人列强国那里并不是新鲜的事物,都是普遍常用的发动机。
包括柴油喷射装置,也是在这个时候发展起来了,也是因为这个装置的出现,从而使的柴油发动机全面合适于装配汽车里面,进行运行行驶。
甚至在在1913年,德国的航空先驱雨果·容克就已经把柴油机装上飞机上,进行飞行。
美国印地安纳的寇明斯则把柴油机装上赛车,在Indianapolis500大赛中获得第12名。
但是奔驰汽车公司却是在1936年,才会将柴油机装配在奔驰260D轿车上。
不过也有历史资料显示奔驰汽车公司,首部装配柴油机的汽车,却是在1934年,或者是在1935年。
因为在30年代德国的柴油价格,只有汽油的价格的一半都不到,
所以为了省钱和打开新的市场,奔驰汽车公司,就大力的推出了260D轿车,并且一举获得了商业上的成功,
不但在出租行业中获得了大部分的市场额度,甚至在销售市场上也是获得了不错的销售业绩,为此,奔驰公司研发生产柴油发动机汽车,也是长达差不多100年的时间,
到了后世科学技术发达的年代,依然还是不断的进取着研发更加好的,更加新式的柴油发动机。
旋转活塞式柴油机,是在1954年,由联邦德国工程师汪克尔在解决了密封问题之后,才于1957年研制出旋转活塞式发动机,也被称为汪克尔发动机。
这也是周文华打算日后研制的新方向,并且打算提前占有来申报专利。
至于柴油喷油泵早已经诞生,由德国博世集团创始人罗伯特·博世,于1927年11月30日开始生产1000台柴油喷射泵。
不过德国第一台配置涡轮增压器柴油发动机的卡车,却是需要在德国曼公司诞生之后的1951年才开展。
至于废气涡轮增压器,则是在1925年就已经首次应用于船用发动机,接着随着增压技术,不断的应用在船只之后,才得以广泛应用,直到中冷器的出现之后,才装配到汽车之中,进行应用。
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