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第911章 行业标准（第1页）

会议结束之后，众人各自散去。

傍晚的时候，杨乐平拎着老龙湖陈酿，来刘小光家吃晚饭。

酒倒好之后，刘小光端起酒杯，“乐平，谢谢你今天支持我。”

杨乐平哈哈一笑，“光哥，你这是什么话，没有你，哪有老龙湖集团，不管什么时候，我都是你的坚强后盾。”

两人碰杯！

“光哥，我回去查了一下，这海运还真不是一个好买卖，成本高，回本的周期长，而且，还会面临各种未知的风险”。杨乐平看着刘小光，“光哥，投资海运，风险可是不小。”

刘小光点头，“的确是有风险，特别是我们之前从来没从事过相关的行业。不过，这个风险是我们必须承受的。你应该也感受到了，最近这两年，海外的生意越来越难做。这其中除了经济因素之外，可能还有政治因素。老龙湖集团想要做大做强，就必须提前做好应对的准备，从产品的研发，生产和运输，都由我们自己掌控。”

夏为集团，华芯国际，都受到打压。

所以这些华夏国的制造企业，加大研发力度。

新希望农场也是一样。

刘小光必须把新希望农场的命运，掌握在自己的手里。

新希望农场，跟其他企业，有很大的不同。新希望农场生产的是蔬菜，水果和各种肉类产品。

这些产品的保鲜时间很短，必须尽快把产品运送到消费者手上。

依靠其他船队来完成这个任务，显然是不靠谱。

之前新希望农场在澳洲的产品，就遭遇过运输延期到问题。

让刘小光颇为头疼。

随着新希望农场在海外的产品数量越来越多，这样的压力，只会越来越大。

刘小光把自己的想法，一点一点的讲给杨乐平听。

杨乐平听的很认真，等刘小光把话说完，杨乐平陷入沉思。

半晌，这才开口，“光哥，我发现我跟你的差距，越来越大。你看问题的角度和深度，都不是我能比的。啥也不说了，你的决定，我都是全力支持！””

老龙湖集团开始筹划建立船队。

大型货轮的建造，通常需要三五年的时间。

这对新希望农场来说，时间有些太长。

最便捷的办法，是收购其他船队。

只是，现在成规模的船队，都已经经营了几十年，没人会随便卖掉。

刘小光做了两手准备，一方面，跟连城造船厂展开合作，制造大型货轮。

另外一方面，派人跟船队接触，寻找新的合适的卖家！

在知道刘小光筹建船队的消息，韩正光立即给刘小光打来电话。

“刘总真是好大的手笔！筹建船队这件事，咱们华安会，也就你有这个实力了！”

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