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0447章 充电网络（第1页）

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2022年5月1号，这一天对于华夏汽车工业来说，是一个值得纪念的日子，因为同在这一天，工信部联合多部门正式下发了《电动汽车行业发展规划》以及《电动汽车行业补贴政策》这两个具有指导性的纲领文件，标志着华夏的电动汽车行业，开始进入到一个全新的发展阶段。

也就是在同一天，华夏第一家电动汽车企业“特斯拉新能源汽车有限公司”也在申城隆重举行了开业典礼！

这两件事发生在同一天，就不禁让人浮想联翩了。

可以预见的是，由飞驰公司独资成立的特斯拉，未来一定会成为华夏电动汽车行业的领军者！

而此时的申城某工业园区，周飞正在主持特斯拉的开业典礼。

“……对于电动汽车行业，我们飞驰公司有信心、也有能力发展好，在我们现在的规划当中，已经有两款电动车在开发了，一款轿车，一款SUV，我能够保证的是，这两款电动车，在各项性能上，绝对不会输给任何的竞争对手！”

随着周飞发言的结束，整个典礼现场也是响起了一阵热烈的掌声。

紧接着，周飞又宣布了马华福将会调任特斯拉的这个决定，然后马华福以及申城的相关领导也先后进行了发言，所有的发言结束后，随之而来的，则是现场的提问环节。

“周总，现已加盟尼古拉的徐朝阳曾经说过，飞驰公司在电动汽车方面没有任何的技术储备，请问你如何看待徐的说法？”

很快，就有一名记者提问道。

“徐朝阳说的没错，暂时飞驰公司在电动车上的确没有技术储备，因为我们是新兴企业嘛，技术难道不需要时间去慢慢积淀吗？”周飞笑着回答道。

“根据尼古拉发布的信息，他们的第一款车ES1续航里程已经达到了400公里，未来他们的新车续航里程只会更高，请问飞驰公司在续航里程上能够做到超越尼古拉吗？”又有记者问道。

“超越是肯定的，400公里的续航里程对我们来说并不算什么，因为我们首批开发的两款车，续航里程是500公里起步，并且在电池技术会做出进一步革新的。”

“周总的意思是，特斯拉未来能够超越尼古拉了，可以这样理解吗？”

“当然可以了，特斯拉的目标是行业第一，就像飞驰公司的目标一样。”

…………

面对记者的这些提问，周飞这一次的回答显得很有侵略性，自信中带着一丝自负，似乎是在刻意针对尼古拉。

说实话，尼古拉收留徐朝阳的做法，的确是恶心到了周飞，而且周飞说的也全都是事实，没有任何的夸张成分，所以周飞并不觉得有任何的不妥。

而随着这次开业典礼的结束，周飞在典礼上传达的信息，也是通过网络，迅速的传到了世界各地。

“周飞直言特斯拉未来必定超越尼古拉，其信心从何而来？”

“首批两款车续航里程为500公里，是事实还是夸大其实？”

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