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第两千零二十七章 见了阿三宰一刀求订阅（第1页）

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阿三上过的当、受过的骗，写成长篇小说用火车皮装，都不一定装得下，2011年美国卖了10架C17运输机给印度，合同总价41亿美元，单价4.1亿美元。

而美军自购价格1.5亿美元，相比其他国家采购，英国也才单价2.2亿美元，阿三大方的接受了3倍的价格，还要恭敬的说一声谢谢。

去年年，印度采购F35战机失败，转而花费96亿美元购买了36架法国阵风战斗机，均价是2.5亿美元，而当时美国卖给RB的F35也只不过2亿美元而已。

苏联时期，卖给印度的T72坦克和伊la克的同型号一样，不用想，都是简化到不能再简化的版本，质量嘛？去看看海湾战争的表现就知道了。

现在北极熊出口的武器不分简化和自用版本，但是质量难以保证，这也是人家的民风嘛，可以理解，反正你爱买不买！

2016年，阿三的一份审计报告指出62%的米格29K战斗机已经无法执行任务，因为配套的发动机频繁出现故障。

简直就是个笑话，所以阿三之所以花钱买飞机，完全是因为不会修，飞机买来就开，开到坏也懒得修，直接再买新的！

西方国家卖的武器虽然没有什么简化版本，但都是卖一些落后的废铜烂铁，并且设置障碍。

2005年，美国将一艘价值4亿美元的两栖船坞运输舰特林顿号，以甩卖价4000万美元卖给阿三。

起初阿三如获至宝，后来发现配套的直升机都不能用，而且里面只有一个机库，垂直登陆能力不足，而且美国明确规定，阿三不能使用该舰用于作战！

阿三严重抗议：那我们买它做什么？

美军：开咖喱派对？

反正不管怎么抱怨都没用，因为购买合同中，阿三还真的授权美国可以随时登上军舰检查的条款。

能怪谁？

只能怪他们自己底子太差，还一身的毛病，就这种人还想参加选美大赛呢，不嘲笑你嘲笑谁？

阿三自身的装备发展缓慢，在于自己的国防工业基础薄弱，没法自主生产，所以和他国的合作总会受制于人，最关键的是自己也不干净，军购领域的贪腐现象，令他们的坑越来越大。

早在60年前，阿三就建立了自身的国防工业体系，每年有ZF拨款的10亿美元，这个机构在近60年以来一件像样的武器装备都没研制出来。

比如自身研制的英萨斯步枪质量差到离谱，据说由于该枪走火而阵亡的士兵比死在武装冲突中的人数还多。

还有阿三自身生产的SU30飞机，是由阿三斯坦航空公司生产，然而由于工人技术水平低下，质量检测不够严格，导致产品性能下降。

该公司还大修幻影、米格、英国的美洲虎系列战斗机，光听名字还以为是世界级大厂。

然而他们的修，也就是将坏的报废，这些年栽在该公司手里的飞机至少有50架！

阿三为了发展也是想尽了办法，比如跟国外公司合作研发，但也是困难重重，首先这些先进的核心技术外国人不会提供，项目多数是由外国公司研发，阿三ZF出钱投资，研发过程外国主导，阿三却要承担经费和所有风险。

核心部件还是在国外工厂生产，利润也是流入外国股东的腰包，这个案例最典型的就是T50战斗机。

飞机的一切零件生产都在北极熊境内，阿三连工厂大门朝哪开都不知道，但钱却是实打实的花出去了。

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