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第589章（第1页）

（二）总体性能与装备

&ldo;阿戈斯塔&rdo;级潜艇的主尺度为：长676，宽68，吃水54；水面排水量1510t，水下排水量1760t；水面最大航速125kn，水下5工作制时最大航速为205kn，1h工作制时航速为175kn；125h航速下的续航力达4500nile，通气管航态9kn航速下的续航力为8500nile，水下35kn航速下的续航力为350nile；自持力45天；下潜深度320；艇员编制54人（其中军官7名）。

结构与总布置

&ldo;阿戈斯塔&rdo;级潜艇呈鲸形轴对称流线体艇型。该级艇仍然沿用了法国老式潜艇的双壳体结构。双层壳体之间布置有压载水舱和燃油舱。首部圆钝，横剖面呈椭圆形。耐压艇体首端采用平面封头，便于布置鱼雷发射管。中部为圆柱形流线体；尾部尖瘦，耐压艇体尾部端面为球面模压封头。指挥台围壳呈机翼形，位于距首部1／3l处。为了减轻重量，指挥台围壳采用玻璃钢制造。首水平舵布置在距首端约6处，位于水线以上约1处；十字型稳定翼、垂直舵和水平舵对称布置在艇尾部。艇底部布置有一根宽0．8的平板龙骨。

该级艇由2个耐压水密隔壁将耐压艇体分隔成3个耐压舱段。该级艇按用途可分成5个舱室：即鱼雷舱、指挥舱、生活舱、柴油机舱及推进电机舱。

鱼雷舱前面布置有4具鱼雷发射管，后面存放16枚备用鱼雷，并设有鱼雷装填装置。该舱顶部设有鱼雷装载舱口，后部设有耐压指挥台出入口。指挥舱上层为指挥中心。其内布置有操纵控制、作战指挥和动力集中控制部位；下层设有蓄电池舱、辅机舱及浮力调整和纵倾操纵部位。生活舱上层布置有军官和士兵住舱，餐厅和会议室；下层为后蓄电池舱。柴油机舱中间由轻隔声壁将其分为前后两部分。前半舱上层是厨房和电站，下层是后辅机舱；后半舱下层是2台主推进电机和1台经济航行电机。指挥台围壳内布置有水上指挥室和耐压指挥台、对海及对空潜望镜、雷达天线、通气管进气管的升降装置及通气管排气口等。

2．动力与推进装置

&ldo;阿戈斯塔&rdo;级潜艇的动力装置包括2台柴油发电机组，2组蓄电池、1台主推进电机和1台经济航行电机。柴油机系set16pa4型四冲程机械增压式柴油机，单机功率1325kw，发电机系g83型直流发电机，可供应360450v、13601930a的电能。主推进电机系双电枢电机，转速为300r／。蓄电池组1h工作制时，功率达2200kw，5工作制时，最大功率为3470kw。采用此推进电机推进时，航速可在35-205kn之间均匀调速。采用经济航行电机推进时，航速低于4kn，此时只需要使用一组蓄电池供电。经济电机可在无需冷却的条件下，使艇以15kn的航速缓慢航行。两组（每组160块）n型铅酸蓄电池，1h放电制时，容量高达5000ah。艇上电源有4种供电制：115v、60hz交流电、115v、400hz交流电、主直流电及24v直流电。

3．水声设备与电子系统

&ldo;阿戈斯塔&rdo;级潜艇装有依莱顿（eledon）型综合声呐系统。该系统是法国80年代初研制的产品。它主要由dsuv-2h型被动声呐和duua-2a型主／被动声呐及duua-2b型被动声呐、duux-5型被动测距声呐、duug-6型侦察声呐及nu-8a回声测深仪等组成。该级艇装有drua-33型警戒雷达、arur及arud型侦察雷达系统，同时装有e电子对抗装置。常规导航设备有2台g级平台罗经、1台电磁计程仪、1台回波探测器、1台航迹自绘仪和&ldo;奥米加&rdo;、&ldo;劳兰c&rdo;及&ldo;台卡&rdo;导航系统。通信设备包括trun-2a高频收发信机、trun-4a型高频辅助收发机、trb-8型超高频收发信机、rr125型高频收信机、dhf611型甚高频收信机及中、低频接收机等多部电台。

4．武备系统

&ldo;阿戈斯塔&rdo;级潜艇首部装有4具533鱼雷发射管。该级艇能携载和发射法国制造的z16、e14与e15、l3与l5以及f17p等8种型号的鱼雷。z16型系直航式鱼雷，主要用来攻击水面舰艇和大型商船；e14、e15系单平面被动寻的鱼雷，用以攻击水面舰艇；d与15型系双平面主动寻的鱼雷，用来攻击潜艇；f17p系双平面主／被动寻的末端线导鱼雷，既能反舰，又能反潜。该级艇还能同时携载和发射s39型&ldo;飞鱼&rdo;反舰导弹、布放c23型水雷以及发射piil气幕弹。艇上可携载鱼雷或导弹20枚，或水雷36枚。一套自动装填装置可在2内完成鱼雷或导弹的重装工作。一套采用35型计算机的dlt-d3型火控系统主要包括战术态势显示器、目标攻击显示器和武器发射台。该系统能将艇上各种探测设备接收的目标信息进行处理，用3种方法解算目标运动要素，3种方法控制导引线导鱼雷，同时跟踪和攻击两个目标，并控制多枚鱼雷齐射。

5．&ldo;阿戈斯塔&rdo;90b的主要改进之处

90b型艇体、结构、动力等诸多方面与原型艇没有差别，主要改进体现在：

1使用了hles80等新型高强度钢材，使下潜深度增加到350；采用了新的设备悬撑和隔振系统，降低了噪声辐射水平。

2全艇自动化水平有较大改进，艇员数量由54人减少到36人。

3更新了武器系统和电子设备。例如，该级艇采用法国新的subtics综合作战系统，它综合处理多个传感器的信号，通过传感器的联合跟踪、信息融合与合成、目标轨迹指令来确定战术态势，管理和处理所有武器指控功能。

4巴基斯坦计划在第3艘&ldo;阿戈斯塔&rdo;90b艇上加装法国研制的sa自动式水下动力系统，它是一种闭式循环的汽轮机-发电机aip系统，输出功率200kw。安装aip系统后，艇长将加长9，可以安装舷侧阵声呐，形成完备的水下探测系统，巴基斯坦可能会在今后对前2艘&ldo;阿戈斯塔90b&rdo;实施同样的改装。

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