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第456章（第1页）

苏联米格-31猎狐犬战斗机　[本章字数：1460　最新更新时间：2009-08-0818:32:590]

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米格-31

米格（ig）-31战斗机是由米高扬和格列维奇飞机设计局设计的一种防空截击机，主要截击对象是sr--71超音速高空战略侦察机和低空来袭的&ldo;战斧&rdo;巡航导弹。

该机气动外形与米格-25很相近，采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长2269米，翼展1346米，机高615米，装有两台d-306加力式涡扇发动机，每台最大推力14600公斤，高空（18300米）最大飞行速度数283，低空飞行速度数163，作战半径1500公里，最大起飞重量46200公斤，实用升限24000米，最大续航时间36小时，一次空中加油6--7小时。

该机是第一种装有sbe-16相控阵天线雷达的战斗机，有3000个移相器，具有下视和下射能力。垂直方向扫描＋－70度，水平方向扫描＋－60度，能够发现隐身飞机，搜索距离300公里，可同时跟踪10个目标，并通过火控计算机筛选，首先攻击4个威胁最大的目标。如果4机编队飞行，间距200公里，则4机组合雷达扫描覆盖面宽度可达800--965公里，可起到空中预警机的作用，并可以不依赖地面指挥系统的引导，独立在雷达盲区内搜索，截获目标。

机上有8个外挂点，可携带4枚aa-9远程空空导弹，2枚aa-6中程空空导弹和2枚aa-8近程空空导弹，机身右侧装有一门23毫米（加特林）6管转管炮，射速每分种6000发，备弹260发，最大外挂能力6000公斤，有很强的空中截击能力。该机1991年6月在巴黎国际航空展览会上首次公开亮相，引起世人瞩目。目前，米格－31战斗机是俄罗斯防空军的主战飞机。

米格-31是在米格-25基础上改进而成的新一代截击战斗机。于1975年9月16日首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队，主要改进型包括米格-31b、米格-31b、米格-31等，至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。米格-31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局，全金属机身，整机的50采用合金钢，16是钛合金，33的轻质合金，其余为复合材料。

米格-31速度快、载弹大、截击能力强。尤其是装备了niipn007s-800电子扫描相控阵火控雷达，搜索距离达200千米，可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击，完全可以在缺乏空中预警的情况下独立完成作战任务，并可以充当空中指挥机使用。其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息，通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。多架米格-31之间还可以互通信息，因此巡逻时几架米格-31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。

米格-31性能指标

发动机两台d-30f-6双转子涡扇发动机，单台加力推力152kn

机身翼展1346，机长2269，机高615，冀面积616²

重量正常起飞重量41000kg，最大起飞重量46200kg

航速最大巡航速度：235（高空），经济巡航速度085

升限20600

航程3300k（带副油箱）

乘员2人

武器装备在前机身右侧下部整流置内，可装1门23毫米gsh-6-23六管机炮，备弹230发。全机有8个外挂架，机身下4个，可挂4枚r-33远距半主动雷达制导空空导弹；两侧机翼下各有两个外侧挂架，可以挂2枚r-40t中距红外导弹，四枚r-60红外空空导弹成对挂在翼下两个外侧挂架上。

图片中的为米格-31的6架原型机之一的白色903，该机为设计局（现米格联合体）所有，频繁露面于各个航展，但是此机是所有6机中技术水平最低的一架。

苏联米格-35战斗机　[本章字数：1970　最新更新时间：2009-08-2010:00:000]

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外界一直认为俄罗斯所谓的米格一35是一种米格一29的放大型，已容纳更多的燃油和电子设备，并获得更大的武器挂载能力。但是现在真正的米格一35（至少是米格集团自己官方承认的）公开后，我们确实看到了一架&ldo;放大了的米格一29&rdo;。它拥有&ldo;放大了&rdo;的机头雷达锥以容纳新型的相控阵雷达；&ldo;放大了&rdo;的背脊以容纳更多的燃油；&ldo;放大了&rdo;的襟翼以获得更好的起降特性；随之&ldo;放大了&rdo;的翼面积以获得更多的载重量；甚至还有&ldo;放大了&rdo;的海狸尾形机尾整流锥以改善气动特性。但是飞机的外形并没有放大，只是一架&ldo;末梢肿大&rdo;的米格-29。

这架看上去非常不自然的米格一35在设计上是非常聪明的，体现了旧苏联风格一贯的&ldo;另辟蹊径的巧妙&rdo;。通过对飞机各个部分的放大来实现更高的性能，但是不放大机身本身以减少开发新机体以及随之所需要开发的一系列新成品而带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身要聪明的多，不但基本获得了超级战斗机所拥有的各项超级性能，而且成本也相对便宜，是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选择。

作为俄罗斯新世纪向国际军机市场主推的新型飞机，与俄空军现役的老式米格一29战机相比，米格一35战机装备了性能更好、更为省油的发动机和空中加油系统，作战航程有了明显增加。同时新型战机增加了外挂架数量，增加了携带炸弹的载重，并且具有更好的飞行机动性。

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