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第162章（第1页）

1997年4月2日，首批6架b?2a隐身轰炸机正式在美国空军服役，另外15架也将按计划陆续交付部队使用。

装备b-2隐身轰炸机的第1支部队是第509轰炸机联队的第393中队，已经装备了8架第20批的飞机，具备了初步作战能力。

b-2轰炸机最初是作为核武器运载飞机设计的，其基本的武器是b83和b61核炸弹。最大载弹量为22700kg（50000lb）。也可以挂载近距攻击导弹、gps辅助制导炸弹、联合直接攻击弹药、联合防区外攻击导弹和k82等常规炸弹等各种武器。

实战应用

1997年6月12日，在新墨西哥州白沙导弹靶场进行的作战试验期间，b-2轰炸机在一次通过中投放了16颗jda制导炸弹。16颗炸弹各自瞄准目标群。目标群包括位于2个地区内的8个目标，2颗jda炸弹攻击一个目标。飞行中的b-2

b-2隐身轰炸机的综合作战效能高，利用自身能隐形的特点，在执行作战任务时通常不需要护航和压制对方防空系统的支援飞机。美国空军估计，若使用非隐身战斗飞机执行由两架b-2轰炸机完成的任务，则需要32架f-16战斗机以及为其护航的16架f-15、若干架压制对方防空系统的ef-111与ea-6b和15架kc-135加油机。

动力装置四台通用电气公司的f118--110无加力式涡扇发动机，单台最大推力845千牛。成对地装在武器舱的外侧与机翼结构之间，氯氟硫酸被喷混在尾气中，以消除发动机的目视尾迹。

在1999年3月24日北约在对南联盟空袭中，首次动用了b－2战略轰炸机，使这种飞机第一次用于实战。

2008年2月23日，一架美军b－2战略轰炸机在关岛空军基地内坠毁。目前还有20架。b－2轰炸机的单价高达222亿美元，是世界上迄今为止最昂贵的飞机。

设计结构

b-2的三视图

b－2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形，机翼前缘交接于机头处，机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨／碳纤维复合材料、蜂窝状结构，表面有吸波涂层，发电机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料，能有效地躲避雷达的探测，达到良好的隐形效果。b－2轰炸机有三种作战任务：一是不被发现地深入敌方腹地，高精度地投放炸弹或发射导弹，使武器系统具有最高效率；二是探测、发现并摧毁移动目标；三是建立威慑力量。美国空军扬言，b－2轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞，攻击世界上任何地区的目标。

型号以及相关数据

b－2轰炸机细分为三种型号。

&ldo;布洛克10&rdo;型，最多能携带16枚b－83型核炸弹和16枚k84型常规炸弹，巡航速度08马赫，升限19240米，航程11675公里，进行一次空中加油则航程超过18500公里；

&ldo;布洛克20&rdo;型，最多能携带16枚b－61核炸弹，有携带防空区外对地攻击导弹的能力，还可携带36枚集束炸弹及16枚全球定位系统（gps）辅助制导的炸弹，并具有某些自动完成飞行任务的能力；

&ldo;布洛克30&rdo;型，最多能携带80枚k80炸弹、36枚117炸弹、80枚k62炸弹、16枚联合正面攻击炸弹，还可携带8枚防空区外攻击导弹，具有全自动完成飞行任务的能力。

武器装备

两个武器舱可装波音公司的旋转导弹发射架，总共可带16枚ag-129先进巡航导弹或16枚b61b83核炸弹、80枚227千克的k82炸弹、16枚联合直接攻击武器、16枚908千克的k84炸弹、36枚117燃烧弹、36枚cbu-87899798集束炸弹等。

尺寸数据机长2103米，机高518米，翼展5243米，机翼后掠角33度。

重量及载荷空重45360-49900千克，最大武器载荷22680千克，最大机内燃油量81650-90720千克，正常起飞重量152635千克，最大起飞重量168433千克。

性能数据进场速度259千米小时，实用升限15240米，航程（空中加油一次）大于18530千米，作战航程（带8枚近距攻击导弹，8枚b83炸弹，武器重16919千克），（高-高-高）11667千米，（高-低-高）8149千米，作战航程（带8枚近距攻击导弹，8枚b61炸弹，武器重10886千克，起飞重量162386千克），（高-高-高）12223千米，（高-低-高）8334千米

基本数据

隐身b?2a轰炸机乘员两人，机身长21．03米，高5．18米，翼展为52．43米，最大载弹量22680公斤。机上装有4台美国通用动力公司出产的f118??110型无加力涡扇发动机。飞机在空中不加油的情况下，作战航程可达12231公里，空中加油一次则可达18530公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有&ldo;全球到达&rdo;和&ldo;全球摧毁&rdo;能力。b?2a集各种高精尖技术于一体，更因隐身性能出众，被行家们誉为&ldo;本世纪军用航空器发展史上的一个里程碑&rdo;。据报道，b?52轰炸机的雷达反射截面为1000平方米，米格?29为25平方米，b?lb为不足l平方米，而b?2a只有不到0．1平方米，仅仅相当于天空中的一只飞鸟的雷达反射截面，这就使一般雷达很难发现它。那么，这种隐身之术从何而来呢?

b?2的隐身性能首先来自它的外形。b?2a的整体外形光滑圆顺，毫无&ldo;折皱&rdo;，不易反射雷达波。驾驶舱呈圆弧状，照射到这里的雷达波会绕舱体外形&ldo;爬行&rdo;，而不会被反射回去。密封式玻璃舱罩呈一个斜面，而且所有玻璃在制造时掺有金属粉末，使雷达波无法穿透舱体，造成漫反射。机翼后掠33度，使从上、下方向入射的雷达波无法反射或折射回雷达所在方向。机翼前缘的包覆物后部，有不规则的蜂巢式空穴，可以吸收雷达波。机翼后半部两个w型，可使来自飞机后方的探测雷达波无法反射回去。而且b?2a无垂直尾翼，这就大大减少了飞机整体的雷达反射截面。机体下方没有设置武器舱或武器挂架，连发动机舱和起落架舱也全部埋入到了平滑的机翼之下，从而避免了雷达波的反射。b?2飞机的整个机身，除主梁和发动机机舱使用的是钛复合材料外，其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成，不易反射雷达波。并且，这些不同的复合材料部件不是靠铆钉拼合，而是经高压压铸而成。另外，机翼的前缘还全部包覆上了一层特制的吸波材料（ra）。位于机翼前部、内装雷达扫瞄天线阵列的两个方形突出部件，也采用了特殊的吸波材料。此外，b?2a的整个机体都喷涂上了特制的吸波油漆，这在很大程度上降低了敌方探测雷达的回波。

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