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第一百五十二章 粉碎者火箭炮（第2页）

多管火箭炮可以分为火箭炮及火箭弹两大部分。火箭炮由发射器、高低方向机回转机构、瞄准装置、电源（电池或发电机）、发射点火控制装置及运载车辆组成。

火箭弹由战斗部、引信、火箭发动机、电点火装置及尾翼组成（涡轮弹除外）。火箭炮有几管、十几管、几十管，最多的有114管。

发射器多装在履带车辆或轮式越野车辆上，比一般自行火炮行驶速度要快。不少火箭炮的发射器，从设计时就考虑了多种用途，因此有些发射器还可装在单翼飞机、直升飞机和水面舰艇上，成为空对地、舰对地或舰对舰的火箭。

由于装有固体燃料火箭发动机，火箭弹除配有爆破杀伤、燃烧、反装甲战斗部外，外军还装备有子母弹、燃料空气炸药、烟幕、照明、电子干扰及化学毒气等多种战斗部，引信除触发式外，还配有时间引信和无线电近炸引信，尾翼稳定弹是在火箭弹的尾部，安装有4～6片对称的固定式或折叠式尾翼，使得火箭弹在飞行中保持稳定。

也有的尾翼以一定的斜角安装在弹体上，目的是使火箭弹在整个飞行段有一定的旋转速度，以提高射击精度。折叠式尾翼弹在发射管内呈折叠状态，当火箭弹点火脱离发射器导管时，尾翼靠弹簧力、燃气力和离心力等作用自动张开。

火箭炮是在有防护装甲的驾驶室或专门的炮塔内进行操纵发射的，有单发发射、双发发射、三发发射或齐射等不同发射方式。

有的火箭炮发射操纵装置可以移到车外，在安全距离外或掩体内操纵发射，甚至还可进行遥控发射。

火箭炮按运动方式可分为自行式、牵引式和便携式三类。自行式又分为履带式和轮式。按射程可分为中近程火箭炮和远程火箭炮。

火箭炮工作原理：

火箭炮是通过发射装置借助于火箭发动机产生的反作用力而运动，火箭发射装置只赋予火箭弹一定的射角、射向和提供点火机构，创造火箭发动机开始工作的条件，但对火箭弹不提供任何飞行动力。

火箭发动机是火箭弹的动力推进装置，在火箭弹发射时，发火控制系统将点火具发火，点火具中药剂燃烧时产生的燃气流经固体推进剂装药表面时将其点燃。

主装药燃烧产生的高温高压燃气流经固体火箭发动机中拉瓦尔喷管时，燃气的压强、温度及密度下降，流速增大，在喷管出口截面上形成高速气流向后喷出。

当大量的燃气高速从喷管喷出时，火箭弹在燃气流反作用力的推动下获得与空气流反向运动的加速度。由于从火箭发动机高速喷出的气流物质是火箭发动机所携带的固体推进剂装药燃烧产生的，所以火箭发动机的质量不断地减小，表明火箭弹的运动属于变质量物体运动。

而固体火箭发动机结束工作时，火箭弹在弹道主动段末端达到最大速度。

扩展资料：组成部分火箭炮通常为多管联装，是炮兵的主要火力压制武器之一，具有结构简单、火力猛、射速高、反应快和突袭性好的特点，多用于对地面目标实施射击。

用于压制有生力量、技术兵器、集群坦克、装甲车辆和待机地段的直升机群。多管火箭炮可以分为火箭炮及火箭弹两大部分。火箭炮火箭炮由发射器、高低方向机回转机构、瞄准装置、电源（电池或发电机）、发射点火控制装置及运载车辆组成。火箭弹由战斗部、引信、火箭发动机、电点火装置及尾翼组成（涡轮弹除外）。

如今外军装备和将要装备的火箭炮有几管、十几管、几十管，最多的有114管。发射器多装在履带车辆或轮式越野车辆上，比一般自行火炮行驶速度要快。

不少火箭炮的发射器，从设计时就考虑了多种用途，因此有些发射器还可装在单翼飞机、直升飞机和水面舰艇上，成为空对地、舰对地或舰对舰的火箭。火箭弹火箭弹为无控式，由于装有固体燃料火箭发动机，火箭弹的弹体都比较长，火箭弹除配有爆破杀伤、燃烧、反装甲战斗部外，外军还装备有子母弹、燃料空气炸药、烟幕、照明、电子干扰及化学毒气等多种战斗部，战斗部可以做到互换。

火箭炮是在有防护装甲的驾驶室或专门的炮塔内进行操纵发射的，有单发发射、双发发射、三发发射或齐射等不同发射方式。有的火箭炮发射操纵装置可以移到车外，在安全距离外或掩体内操纵发射，甚至还可进行遥控发射……

王跃跃看着一张跟发黄的牛皮纸一样的纸质上面用毛笔密密麻麻的写上这么多的关系介绍粉碎者火箭炮的没用的文字，看了这些文字说明和没看没什么区别。

关键怎么用，除了炮筒炮弹都去哪了也没弄清楚！

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