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而在船舱顶部,武器位也从一个增加到俩,不过使用无后座力炮,因炮管较长,也只能使用一个。
至于舰艏,炮位倒是更宽了,但目前未有太合适的装备,按规划,准备上四联高射机枪,或双联乃至四联砰砰炮,或三四十毫米更远射程的高射炮。
至于更大口径威力其他火炮,像正经舰炮,大的,装不上,小的,射程威力也就那样,实际便用效果可能还不如上述三样,没必要。
不过,其此时却装配着另一套武器,似蜂窝一样的一堆管子,其实就是迫击炮炮管,被并串联安装在一个基座上。
口径也是一百六十,只不过比较短,只有一米出头,但却是二乘四共八门,因为是炮口装填,所以炮尾专门加厚加固后,标弹能打两公里。
舰艏八门,舰艉还有两门,而且有需要,小炮位还可各加装二至四门短炮,那样,一次冲锋抵进射击,便可打出十几近二十发一六零弹,再加上入水引信,那攻击力简直不要太恐怖。
另外,还有一款类似的,串联超口径迫击炮发射装置,用六十毫米口径厚管迫击炮,将远超口径的一六零弹,其尾管插入炮管中,拉发进行发射。
因装置更轻便,可直接装载在大发甚至快艇上发射,根据情况,可串联数根、十数乃至数十根发射器,打出恐怖弹幕。
当然了,射程比较有限,目前根据发射药药量等情况,射程有几百米但无法超过千米,需冒险抵进至目标极近距离内才能开火。
当然了,其弹药是一六零轻弹改的,只有四五十斤,带火孔及尾翼的尾管去除,换成厚壁无孔的插管,外直径略小于六十毫米,能掐升六十毫米发射器内。
至于炮弹尾翼,直接固定在炮弹底部,与插管不相连,且有一定的间隔,另外此炮弹也不能用一六零迫击炮发射,因为为了飞行稳定,尾翼外缘大于炮弹外径。
之所以用一六零这口径,主要是为通用性考虑,可以直接把一六零轻弹去掉尾翼尾管,换成插管再用焊接等手段加上尾翼便能用。
当然,焊接并非正常电焊,只是用火枪甚至点把火,融化一些融点低的金属或合金,将尾翼固定在预留的小槽内。
因为尾翼不承受多少发射时火药燃气的冲击,弹药速度也较低,这样已经足以承受,毕竟正经焊接对人、对设备要求不低,而且还要有电力供应这些,国内条件不适合广泛使用。
另外,十八米巡逻艇甲板上,还布有轨道,也就是一条几十厘米宽的小铁轨,用于运送一六零弹药的,毕竟动不动几十上百斤。
而在船艉,铁轨连接处还有一个折叠舰舨,其展开可用于输送弹药上船,也可用于布设水雷,没错,铁轨还是运送及布设水雷的轨道。
随后,便是二十米以上大船,有二十三米、二十八米两种,有正常舱室,只是上层舱室稍小,留出足够空间用于搭载各类武器。
船只的整体构造,其实也就是十五、十八巡逻艇的放大版,只是在细节上进行了一些优化改进,武器照旧是轻重机枪,高射速射武器及迫击炮无后座力炮。
二十三米的船,这一型船依旧划在巡逻艇范畴,舰艉迫击炮全换成双联一六零的,舰艏依旧是砰砰炮,但按规划,要换口径更大,威力射程更强的新款多联装砰砰炮。
不过现在还是没影的事儿,而且能否开发出达到性能的尚且另说,所以为其安装的,同样是普通砰砰炮及多联高射机枪,只不过其组合成一个相对完备防空单元。
装备改变最大的是船顶,无后座力炮,不过此次换成了多联装,二乘六的八二或二乘四的一二零无后座力炮。
在十五、十八巡逻艇上,所装无后坐力炮,不过是见缝插针的装备,但在二十三米巡逻艇上,其则是主武器之一,主要是船顶空间大了,方便进行操作,也不用太担心重心问题。
都是射程五六公里的远射版,直射也有二三公里,虽然性能上有些拉胯,但好歹是打直射的,修械所有在研发供其使用的破甲弹。
也就是锥形装药、聚能破甲,林默已提醒过修械所,其也进行了验证工作,但成果目前尚未出来,估计还需不少时间。
装备无后座力炮当主装备的原因也是这个,虽然破甲弹对船而言,尤其还难攻击水线以下,这不过是蚊子叮一口,但对船上软目标,就是人员的杀伤应该不弱。
金属射流人可扛不住,何况船上从弹药到燃料这些,可不缺易燃易爆物,破甲弹对船体毁伤是不大,但次的火灾殉爆,可是能废了整条船。
另外,二十三米船中,还有一款特殊的,是一款运输船,其也参照了巡逻艇、快艇这些的高速设计,当然了,也往运输方面做了优化。
其满载排水量有六十来吨,可搭载三十多吨物资,其舱内也布设有多条轨道,可运输及布设水雷,十八米以上的船,基本都有类似布置,毕竟水雷是小艇能威胁大船的有限手段之一。
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只不过是多少的问题,像十八米巡逻艇,所能搭载水雷,多则不过十来颗,还是小水雷,但这运输船却是兼了布雷艇工作,有专门设计,少说也能运送布设几十颗。
至于鱼雷,各战斗艇,也都有预留搭载空间,像在船上有相应的武器位,或是加浮筒桁架,将鱼雷发射筒挂载,但不论哪一种,用的方案都一样,没办法,正经鱼雷发射装置过于沉重。
话归正题,这运输船船顶设计的比较平坦,所以有大量武器位,当然不是用来安装什么迫击炮的,其武器位需额外加固,这会增加自重减少载货量。
武器位是用来架设防空机枪的,其既被当运输艇、补给艇、布雷艇这些使用,也是武装防空护卫艇,必要时要承防空职责,既保护自身,也保护其他船舰。
这一款运输艇,是全钢船身的,当然,内部肯定使用了木材,但都是实木,因为这船目前都是最初始的设计,当时复合板材还未被验证好用。
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