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第二章 鹰翔蓝天（第2页）

脑子里面一边在继续使劲的搜寻‘二一八’空战的更多细节。

杜剑南大步奔跑到飞机边，地勤人员刘向阳已经把登机梯架好，他麻溜的开始登机。

“李桂丹？吕基淳？”

杜剑南穆然停步，失声惊呼起来。

在这场著名的空战中，现今唯一还活着的中国空军‘四大金刚’之一的第四大队长李桂丹，还有刚才和自己说话的23中队长吕基淳。

都将血洒长空，魂归蓝天！

杜剑南悚然而惊，猛然扭头朝着已经开始启动行驶的2301号驱逐机望去。

在这一刻，他的心脏几乎都抽缩成一团。

“杜少尉，请您立即登机；祝你凯旋而归，狠狠的杀掉鬼子的嚣张气焰！”

负责2308号战斗机的地勤刘向阳，听到杜剑南嘴里惊诧的喊着大队长和中队长的名字，然后就站在登机梯上面发愣，就忍不住焦急的提醒。

刚才中队长嘴里，日军机群已经进入了汉口50公里的‘灯火管制线’，而孝感机场却在汉口西北50公里。

也就是说23中队晚于汉口主力机群参与空战，已经是铁板注定，现在正是争分夺秒的时间。

“好！”

杜剑南最后又望了一眼已经开始加速滑行向跑道的的2301，同时抬腿迈进2308的驾驶舱。

——真没有想到，假如历史不能改变，和中华英雄烈士吕基淳只有一面一语之缘！

杜剑南坐在2308号机舱的同时，属于这个时空之中的‘杜剑南’的信息，电光火石之间如同海潮一般的涌入他的神志。

——

杜剑南，河南信阳人，1909年出生。

南京中央军校第三期学员，其间成绩优秀，毕业之后进入交通兵第2团装甲汽车队（200师前身，杜聿明担任该师首任师长，为华夏第一个机械化师），任上尉小队长。

1936年考入空军洛阳分校，次年5月进入杭州笕桥航校，继续进行中，高阶段的飞行训练。

在37年底杭州沦陷前夕，笕桥航校迁往昆明，杜剑南和一群即将毕业的飞行学员，被分配到各个航空大队。

杜剑南进入中国空军的王牌大队，航空4大队23中队，任空军少尉飞行员（相当于陆军少校），驾驶从苏联新到不久的伊-15型2308号战机。

其间，在樊城机场（襄阳）适应新机训练中，遇到22中队的中共地下党员郑少愚（两人同为南京中央军校第三期学员，并且极为熟识）。

经过不断的接触，刚被秘密发展为中共预备党员。

——

“咔咔——”

杜剑南来不及去仔细一一辨识，而是凭着这个‘杜剑南’的本能，去麻溜的扣安全带，同时发动座下的驱逐机。

“嗡！”

m25发动机发出巨大的轰鸣声，在飞机的震颤中，机头的定距两叶片螺旋桨猛烈的高速旋转起来。

“呼呼——”

虽然在机舱正前的op-1型光学瞄具上，设有玻璃档风板。

然而敞开式机舱被螺旋桨搅起的旋风，‘呼呼’的猛刮着杜剑南的脸庞，冻得他直打一个哆嗦，几乎睁不开眼睛。

杜剑南连忙放下头上皮帽上面架着的护目镜，开始专心的驾驭他自己的飞机。

陌生而又似乎熟悉的仪表盘，操纵杆，射击按钮——

机身微微一震，在螺旋桨巨大的推进力下，开始移动，在机场沙石地面上缓慢的滑行。

而一马当先冲在最前面跑道上的2301号驱逐机，轮胎已经离开了地面，开始升空。

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