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第五百二十七章 扫荡奥迪展台不必用市场换技术了(第1页)

当然在奥迪的展台上,除了q5之外还有不少的好货。

林鹏锁定的第二款奥迪车,自然就是那个大块头的中大型suv奥迪q7了。

至于那些个奥迪请来的著名车模,林鹏还真是不太感兴趣,也就只有那些媒体记者,对着车模们一阵的猛拍,谁也不知道,就在这个功夫,奥迪展台上的q5所有技术已经被林鹏给悄悄地弄走了。

接着林鹏又绑定了展台上的奥迪q7,这是一款比q5更大的suv,不过这款车却远远没有q5卖得好,但是作为奥迪家族的旗舰suv,q7看起来就要比q5霸气得多了。

当然了最吸引林鹏的,还是这台q7搭载的42升fsi发动机,这个级别的发动机,可是中大型suv的标配发动机,毕竟中大型suv车身庞大,重量也是在两吨以上,没有一颗强劲的心脏,那就不配成为中大型suv,不配成为各个品牌suv家族里面的旗舰suv了。

奥迪42升fsi发动机是一款汽油发动机,采用了直喷技术,当然在奥迪q7上面还有30升的柴油增压发动机,只是并没有来到展台上。

不过柴油车在中国并不是很受欢迎,所以林鹏觉得这款奥迪的42升汽油直喷发动机也很是不错,将来大鹏汽车和中航汽车要推出类似的豪华旗舰suv,就得用上这种发动机,毕竟这42升的汽油发动机,可是v发动机啊,足够的高端。

v发动机尤其以其运动的平稳性而著称,其工作平稳性可以达到怠速时,发动机上可以直立着放一枚硬币而不倒。

当然最重要的还是它的参数太亮眼了,最大功率达到350马力,最大扭矩440牛米,这是那些20t发动机所不能达到的,所以这种v发动机也只有中高端的豪华品牌才会使用,毕竟一台奥迪q7的价格就达到百万了。

奥迪q7作为旗舰suv,配置当然也是相当高了,外观设计也是非常不错的,只是很可惜它的后排乘坐空间,却是与其中大型suv的身份不相配了。

当然在最开始,2006年奥迪q7上市之后,霸气的外观设计吸引了无数消费者驻足,很多土豪们都以买一辆奥迪q7而自豪,但是后来改款以后,虽然在售价上大幅度降了不少,但销量也变得更为低迷了。

特别是在中国市场上,奥迪q7完全不是宝马x5的对手,也不是奔驰gle的对手。

对于宝马x5林鹏是很清楚的,因为林东买的宝马x5他也坐过,并且技术资料早就被他弄到了。

跟宝马x5相比,奥迪q7确实没有那么出色的运动性能,也没有x5来得霸气,如果让林鹏选择的话他也会选宝马x5而不会选奥迪q7

首先是宝马x5面世更早,当宝马x5风光无限的时候,奥迪还没有与之相对应的中大型suv呢,所以奥迪q7就是针对宝马x5而打造出来的,所以从车身的尺寸上看奥迪q7要比宝马x5来得还大些,但是造型却没有那么犀利。

不过宝马也不是弱者,面对奥迪q7咄咄逼人的态势,宝马推出了第二代x5,这第二代的x5就比奥迪q7更强了。

x5xdrive50i采用的是44升v发动机,在双涡轮增压器的加持下,这款x5可以让它那庞大的车身达到持续的200公里小时,600牛米的扭矩也是无比强大的,x5飞奔起来的话,q7只能在后面望尘兴叹。

把奥迪q7的技术资料都搞到了,林鹏激动不已,他当然希望中国自主品牌也能造出这样的中大型豪华旗舰suv出来,只不过这还需要时间,并且由于品牌的原因,中国的消费者恐怕还是会倾向于选择国外豪华品牌,但是林鹏相信只要自主品牌打造出来的中大型suv设计出色,性价比高,同样也会有很多爱国的消费者选择吧,就比如后来红旗推出的中大型suv红旗hs7,就与奥迪q7和宝马x5一个级别的,但是红旗的价格却只有四十多万,花一半的钱买一台国产豪华中大型suv其实也是非常不错的。

其实要说奥迪的车,在林鹏看来,设计最为出色,最好看的当属奥迪a5这款轿跑车了,当然a5还有一款更为运动的s5敞篷车型,也是相当有名的。

此时奥迪展台上的a5和s5就好像一对姐妹花似的,吸引着媒体记者对着它们猛拍,甚至它们的风姿还要盖过倚在它们身上的车模。

s5是预计在今年下半年上市的改款车,它采用的是一台30t涡轮增压发动机,最大功率达到333马力,所以在获取到这款车的技术资料后,林鹏也是激动惨了。

这台车有了如此强劲的发动机,百公里加速只要五秒不到,确实是性能强大。当然它的外观设计就更不用说了,低趴的车身,就好像是一头匍匐的猛兽,这大概就是那些富家公子们的最爱了吧!当然它的价格也达到了七八十万,不是普通人能买得起,用得起的。

当然旁边的a5也是非常不错的,虽然它没有s5那么夸张的动力,毕竟20t发动机只有211马力,但是它的造型却是相当的出色,也是非常吸引年轻人的一款轿跑车了。

毫无意外的,这款奥迪a5的技术资料也尽数的被林鹏获取到了。

同样旁边的奥迪tt以及奥迪r,这两款超级跑车的技术资料也奶快进入了林鹏的脑海当中。林鹏也不知道自己的脑袋,能装下多少的技术资料,如果把那些技术资料加起来,只怕是容量要达到t级了。

当然这些跑车,其实对于中国自主品牌来说,有没有必要开发,这是一个不太好回答的问题。

曾经吉力汽车就打造了一款平民化的跑车,名为美人豹!不到十万元就可以买到一辆跑车,这恐怕就是当时美人豹上市的时候,最吸引人的了吧。

不仅仅是吉力汽车打造过跑车,还有几家自主品牌也曾推出过平民的跑车,比如奇瑞的14,华晨汽车的酷宝,只是无一例外的都没有取得成功。

只是很可惜的是,这些自主品牌的跑车梦最终都没有成功,美人豹也在2009年全面停产退出市场。

自主品牌无论在技术上还是设计上,显然只能给中国消费者一个相对漂亮的外壳,在核心技术上并不能满足消费者的需求,这些跑车都不具备真正的跑车性能,比如美人豹仅仅是15l自吸发动机,怎么能跑得起来?所以这些自主品牌跑车最后都只能草草收场。

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