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第147章 驿道革新（第1页）

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王阳禧走了，但听钱邦芑说走得非常不开心，按照大明规矩，官员可以根据路凭，一路之上可以白吃白喝而且白拿的。

一路之上，不但可以免费使用沿途驿站车马、房屋，而且地方上还要孝敬。

大旅游家徐霞客就曾经凭借这样的公文，一路之上征发沿途劳役，不但让其为自己抬轿，而且让其供饭。

在太平盛世，如总督这样的官员莅临某县，县里面会筹齐数千银两作为行仪的。

海瑞做知县的时候，南直隶总督胡宗宪的公子经过，没有给行仪驿使被吊打。

这次可好，王阳禧等人离开顺庆府的时候，杨麟只是让人安排住在沿途驿站，完了之后统一结账，而没有送什么行仪。

这可让钱邦芑、范文光等人胆战心惊的，一个劲解释现在各知县都有两倍正俸的养廉银，在辖区完全取消行仪。

现在每个县都成立相应的驿司，管理辖下驿站及其财产。

中国地域辽阔，历朝历代统治者为了避免地方分裂势力做大，建立古代高速公路网，而为了保证这些高速公路网正常运行，在所过主要州县建立驿站，就像现代各地交通局那样，管理当地道路。

大明自建立以来，朱元璋在称帝22天后通令恢复各地驿站，重新建立起全国交通网，在明朝中国驿道长达十余万公里，比起当代的高速铁路还要长。

大明两京十三行省，就像前世以北京为中心建立起四通八达的公路网、铁路网、航空网一样，大明以北京、南京为中心建立起多条高速公路。

明朝以北京为中心，就建立了这样八条高速公路，其中有一条就与四川有关，为经北直保定府（治今河北保定市）、真定府（治今河北正定县）、顺德府（治今河北邢台市）、河南彰德府（治今河南安阳市）、卫辉府（治今河北汲县）、怀庆府（治今河南沁阳县）、河南府（治今河南洛阳市）、陕州（治今河南三门峡市西）、陕西华州（治今陕西华县）、西安府京兆驿（今陕西西安市东南）、凤翔府岐周驿（在陕西岐山县城）、宝鸡县陈仓驿（在陕西宝鸡县）、沔县顺政驿（今陕西勉县西老城）、四川广元县问津驿（在广元县）、保宁府锦屏驿（在今四川阆中县东）、潼川州皇华驿（在今四川三台县），至cd锦官驿（在今cd市）。

不但有这些国道，当然还有省级高速公路，在明朝四川就有这样六条高速公路，其中五条以cd为中心，分别是到a.陆路至松潘卫（治今四川松潘县）；

b.水路经眉州（治今四川眉山县）、嘉定州（治今四川乐山县）、叙州府（治今四川宜宾市）、马湖府（治今四川屏山县）、泸州（治今四川泸州市）、重庆府（治今四川重庆市）、夔州府（治今四川奉节县），接湖广驿路；

c.陆路至龙安府（治今四川平武县），北通陕西文县；

d.陆路至会川卫（治今四川会理县）；

e.陆路至重庆府。

另外，重庆府至潼川州（治今三台县）之间也有驿路。

在平原地区，很多土路改为石路，而且在偏僻的保宁府、顺庆府，“咸石板甃地”.

这里有山东墨县清代驿丞资料，县内设总递司，东北路铺司4，西路铺司5，西北路铺司7，计有司兵71人。

至同治年间裁减后，全县有司兵29名，年工食银158两4钱8分，里甲马夫2.7名，工食银34两，白夫6名，工食银47两5钱3分3厘。

虽然崇祯初年朝廷裁撤部分驿站，但古代驿站就像现代的各个火车站汽车站一样，但如同清朝墨县驿站在同治年间裁减那样，只是裁减司兵而已。

正如同现代一样，各县都有邮局、电信局一样，顺庆府虽然不在国家级高速公路，省级高速公路上，但各县也设有驿站，由驿丞掌管。

过去衙门拨付数百两白银豢养这些驿丞、司兵，过往官员经过时知县还做三陪（海瑞曾经说了这样的意思），送上程仪。

穿越族杨麟一见，当然发现其中缘故，三月前对各县驿站进行改制。

在明朝，朱元璋设置递运所，驿站主要功能包括三项：官员迎来送往，官方信函的快速送达，官方物资运输。

裁减官员迎来送往功能，所有官员不能无偿使用驿站（俸禄增加了，算在俸禄里面）。

官方信函快速送达、官方物资运输功能继续保障，但按照一定标准折算成一定钱粮，每月进行折算。

将驿站所属房舍多改为旅店，供来往客商居住，任何人入住都需要支付相应房租。

开展民信局业务，自从明朝永乐年间兴起的。那时由于商品经济的发展，不少大商人间需要一种业务上的联络，更重要的是货物的集散和资金的汇兑，都需要有一种联营的组织来承担。

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