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第六百九十七章 巨头的到贺（第1页）

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国泰航空公司的股东和管理层也出席了这一晚宴，他们脸色立时变得阴沉沉的。做为香港政府于上世纪八十年代提出这一政策后，最大的受益公司，在消息传出去之后，国泰航空公司的股票无疑将面临着一次狂跌，而这对于已经深受六二八恐怖袭击事件影响的国泰航空公司来说，无异于雪上加霜！

虽然说在九龙航空公司成立之前，国泰航空公司就已经猜测到，九龙航空公司肯定是不愿意接受这一政策的束缚，放弃众多成熟的航线市场，而像当年的港龙航空公司一样，艰难地开拓新的航线。而且这些年来，港人对于国泰航空公司独揽香港航空市场的不满，也给予了香港政府改变这一政策的充足理由——拒绝行业垄断！占据了香港本地航空市场八成以上，并且控股第二大航空公司港龙航空公司的国泰航空公司，不是垄断，那么还有谁能够被称为垄断？

所以，从九龙航空公司要建立之前，国泰航空公司就积极地游说香港政府，有限度地修改这一航空政策，对可以打破这一规定的航空公司给予运营年限的限制，比如说，只有成功运营三到五年之后的航空公司才可以不受此规定的限制，从而将对国泰航空公司的影响降至最低点。

但是，现在看来国泰航空公司的游说很失败，民航处既然是在这一场晚宴上公布，就不可能修改的结果不利于九龙航空公司。否则的话，那可就是当众打方家、郭家、郑家和李家的脸面了！而不说这四个家族旗下的企业，在香港经济中所占的地位和影响力，仅仅郭老爷子、郑老爷子和李超人在香港上层社会中的影响力，就足以令林光宇从此以后。一个跟头栽到社会的最低层。

林光宇的讲话刚刚结束，九龙航空公司的首任总裁陈景涛重新站到了台上，兴奋地道：“女士们、先生们，现在让我们以热烈的掌声欢迎空中客车公司总裁格里泰罗先生、副总裁梅克尔先生和波音公司的常务董事莫泰尤纳斯先生、克劳福德先生的到来！”

在场的人们立时为之哗然，谁也没有想到，空中客车公司和波音公司这两大巨头的高层。居然会这样给面子，出现在了九龙航空公司的成立贺宴上！而这种事情，似乎在之前，从来也没有发生过！

“你把两大公司的高层全请来了？”郑嘉仪吃惊地瞪大了眼睛，问方明远道。

方明远耸耸肩道：“我可没请他们，是他们主动地提出来要来庆贺的。”就为了此事。光是介绍时先说哪家公司，上台发表贺词的顺序，以及出席人物的职位，双方是寸土必争，方明远和他们还扯了相当长时间的皮。

一旁的安义心不由得倒吸了一口凉气，空中客车公司的正副总裁、波音公司的两位常务董事，这个方明远好大的面子！而且听方明远的意思。还是这几位上赶着巴结他？这这这……也不是不可能的！他突然想起来眼前这个年青人少为人知的身份，两大公司的巨头们给予他一些格外的优待，似乎也是正常的。

“怎么可能？”郑嘉仪眨眨眼，难以置信地道。

“没什么是不可能的，只要你付出足够多的代价！”方明远的目光转向了台上的众人，淡淡地道。

莫泰尤纳斯向前一步，拿过了桌上的话筒道：“女士们、先生们，我是波音公司常务董事格雷格.莫泰尤纳斯，他是我的同事，公司常务董事詹姆斯.安德森.克劳福德。我们受波音公司董事会和董事长菲力普.康迪特先生的委托。前来这里，向香港九龙航空公司的正式开业表示我们公司衷心的祝贺！”台下自然是掌声一片。

不等莫泰尤纳斯再多说话，格里泰罗已经向前一步，从桌上拿起了另一个话筒道：“诸位女士先生们，我是空中客车公司总裁罗伯特.格里泰罗。这一位是我的副手，埃里克.梅克尔。我们今天，代表空中客车公司前来香港，庆贺九龙航空公司的正式开业。”台下自然又是掌声雷动。

接下来，波音公司的两位董事和空中客车公司的这两位总裁，展开了既是”热情友好“的，又是针锋相对，充满了竞争味道的贺词，在场的这些人，大多都是精明之辈，怎么可能看不出来。一时间，不由得议论纷纷，这九龙航空公司到底玩什么把戏，居然能够让民用客机制造业的两大巨头这样！

“你要是能够当场买下十二架客机，然后告诉他们，在未来的五年里，公司还打算再采购五十架客机，他们也会这样！”方明远轻笑道。这一次在乌克兰，空中客车公司和波音公司基本上算是打了个平手，九龙航空公司向两大公司各采购了六架客机。仅仅六架客机自然是不会被两大公司放在眼里，但是如果说还有潜在的五十架客机订单的话，那么为了这一笔价值至少是数十亿美元的大买卖，尤其是在现在的这个时候，更显得珍贵，格里泰罗亲自跑一趟也是心甘情愿的。要不是美国国内一笔军机采购大单，正在关键时候，波音公司董事长菲力普.康迪特实在是脱不开身，否则的话，他肯定也会亲自前来到贺的。

“啊？”郑嘉仪吃惊地掩住了小口，虽然她出事富豪之家，但是这动辄就是十几架、几十架飞机的大买卖，对于她来说，也是极具冲击力的。一旁的安义心更是已经听呆了。

“这么多的飞机，你们怎么能够消化得了？”郑嘉仪情不自禁地抓住了方明远的手，急声道。她算是明白了，为什么两大公司的巨头们会亲自前来香港给九龙航空公司开业捧场了。如今的国际航空业，普遍性地不景气，很多航空公司都是面临着削减航班，甚至于有破产的可能性，就连国泰航空公司，前一阵子也公开宣称，二零零一年六二八恐怖袭击事件后，国泰航空公司面临着巨额亏损！

就连垄断香港航空业的国泰航空公司都要亏损了，其他航空公司的日子有多么地难过，也就可想而知了！而在这个时候，方明远居然不但买入了十二架新飞机，还要再下五十架飞机的订单，这样的大客户不抓紧了，那才是脑袋积水了。

可是，在如此短的时间里采购这么多的飞机，这怎么可能赚得了钱啊？就算方明远的身家雄厚，要是一直亏损……那可是个无底洞，当年港龙航空公司就是这样生生地被拖残的。

方明远轻轻地拍了拍她的手，扭头看了安义心一眼，安义心立即识情知趣地告辞退进了人群。

“如果说不是怕吓着他们，其实我是想先订个一百架的！”方明远笑道。七折优惠啊，相当于用三架飞机的价格买到四架飞机，这样的美事，那可真是过了这村就没这店了。

“你当这是在街面上买蛋挞呢！我问你，这么多的飞机，你怎么能够消化地了？”郑嘉仪没好气地拍了他两巴掌道。还一百架客机呢，国泰航空公司的机队也不过如此，可是人家那可是经过了半个世纪的发展，方才拥有的。方明远要在五六年的时间里，建立一支六十余架飞机的新机队，这也太激进了！

怎么能够消化地了？方明远是一点都不担心，没有人比他更清楚，在未来的十年里，华夏的航空业发展速度是如何地恐怖，不过区区的十年时间，旅客人数翻了三番！若不是由于种种的原因，造成航线空域紧张，飞机晚点延时严重，就算是高铁开通了，对于航空公司来说，也绝对不会伤筋动骨，否则的话，又怎么会有“空怒族”的出现？这说明，航空运输，对于很多人来说，仍然是无法回避的旅行方式。而对于一家航空公司来说，只要拥有足够的客机，只要拥有足够的热点机场，民航总局和管理空域的军方再照顾一二，本身的服务和公司管理水平再过硬一些，要是还会赔钱，那绝对是天理难容的！就是最糟糕的情况发生，卖飞机，九龙航空公司也不亏啊。

“说啊！你怎么消化得了？”郑嘉仪见他笑而不语，不禁有些急了，催促道。

“佛曰，不可说，不可说！”方明远一笑道，“反正你就放宽心好了！”空口白牙地告诉她，未来华夏的航空业会井喷式的发展，也得郑嘉仪能够相信才行啊。所以，还不如什么都不说。

“我怎么能够放宽心？”郑嘉仪简直都要抓狂了，这小子怎么总是做这种冒险激进的事情，一次两次的成功，并不代表一直都会成功！上得山多终遇虎的道理，他难道就不明白吗？

在郑嘉仪孜孜不倦地追问下，方明远只能无奈地低声在她的耳边道：“我现在正在与内地京城政府商榷收购京城南苑机场的事情，目前已经基本上有了眉目。而且华夏航空航天工业集团公司的国清山书记，正在帮我打听鹏城宝安机场的口风！”（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）

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