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第604章 技术井喷的半年（第1页）

第604章技术井喷的半年

大明建国四年的八月初，廉悌臣用了一个月的时间才从陆路回到了高丽开京，將此次去明国面圣的详细过程匯报给王顓之后，王顓和郑世云顿时愣了愣，没想到会是这样的情况。

看来这次还真是他们以小人之心度君子之腹，错怪大明了。

而廉悌臣则是向王顓解释，大明现在的情况就是缺马，非常的缺马，而放眼周边，暂时能给大明大量提供马匹的，也只有他们高丽有这个能力，所以大明不找高丽又能找谁呢。

明国皇帝和宰相还说，他们也在从海外购买马匹，但海运马匹数量少不说，路上还容易死，只是杯水车薪，远水解不了近渴，所以也只能从高丽这想办法了。

当然，大明確实可能存在削弱高丽军力的意思，但那只不过是顺手的行为，绝对不可能有凯覦高丽土地的意思，这点的確是他们高丽君臣想多了。

王顓和郑世云听完这才暗自鬆了口气，只要大明没有凯覦高丽的土地就行，至於大明索要更多马匹，无非就是高丽多出点血唄。

不过好歹这次也不算白跑一趟，起码大明从之前的索要贡马改成了买马不是，三十万块银元，对高丽来说也不是一笔小钱呢。

但最大的问题是，大明这次给的是纸幣，盐铁券在他们那可无法流通，毕竟高丽可没有相应的官卖盐铁做为信用保障，因此这笔钱只能当外匯用，还得到大明去。

於是几人商量了一下，决定把这笔盐铁券直接卖给高丽的商贾，让商贾出钱购买马匹，再送到大明的辽东去，拿到这些盐铁券外匯的商贾，也可以获得与大明互市做生意的机会。

至於大明威胁的断交，这个君臣三人还真没有想过，高丽是个小国，歷来就是认中原的大国做宗主的，因为他们需要从中原大国学习各种东西，占城稻和儒家文化，还有中原的先进政治体系，都是这么学来的，一旦这种交流断绝，那对高丽来说將是很可怕的。

在这个还没有全球化的时代，大明基本就是他们所认知的天下之主”，就是这方世界的天！

与大明这样一个武力强横，技术日新月异的新生强国断交，那跟自绝於天下有什么区別？更何况大明还是他们的邻居，那是想装著看不见都不可能的事。

所以三人潜意识里压根就没考虑过这种选项，必须要想办法跟大明恢復朝贡关係。

既然不能真的跟大明老死不相往来，那就只能按大明说的照办了唄。

而在大明这边，鲁锦这阵子也忙的很，主要是负责指导学生做各种项目，他现在给自己的定位就是博士生导师，指导一堆研究生搞各种研发，把理综班的学生当科学民工用，只要用不死，就往死里用...

七月份一个月的时间，鲁锦就新组建了一个火器小组，今后专门负责各种枪炮火器的研发，然后把左轮步枪和左轮手枪的原理教给了他们，又讲了下金属定装弹的做法，需要专门打造一批衝压机，从轧制铜片逐步衝压拉伸成金属弹壳。

鲁锦只讲完原理，剩下的他就不管了，什么具体设计，製造生產，就让这些学生自己慢慢做实验就是，当然如果遇到什么解决不了的问题，也可以再来向他请教。

军事方面的技术研发，除了骑兵用的转轮火枪外，还有步兵用的头盔需要搞，这个更简单，鲁锦只出了头盔的形状，就让学生自己搞衝压机去了，反正他已经定好了材料，使用低碳钢板衝压，头盔全重三斤，衝压好之后再用淬火工艺硬化处理，最后喷漆。

钢盔的造型，鲁锦则直接选用了一款他见过的，武警曾经装备过的96b钢盔，这玩意和初代的80盔相比有个护耳，造型更好看，再包个迷彩盔罩甚至可以直接假冒凯夫拉，从外面一般很难看出来。

毕竟顏值也是战斗力啊，至於西方二战搞的那些盔，鲁锦全都没有採用，因为亚洲人的头型与西方人不同，亚洲人头更圆，头盔的俯视视角也是圆的，而大名鼎鼎的德国m35盔，那玩意太窄，中国人戴上普遍都觉得夹太阳穴，欧洲人的头普遍都是前后长，两边窄。

搞定了军事相关的两个项目，然后还有石油炼化，以及电报线架设工程，铁路的筹备事务，他也在一一盯著，还专门抽时间组建了一个矿山机械技术小组，將各种矿石破碎机的原理也传授给了他们，什么顎式破碎机，锤击式破碎机，迴旋式破碎机等等，专门用来开採道碎石。

这些东西靠蒸汽动力也能驱动，不过唯一的问题就是，这些机器需要经常在矿场移动，这边的石头采完了就再换个地方，没有固定的车间，所以不能使用天轴传动，配套的蒸汽机最好也是可以伴隨灵活移动的款式。

於是鲁锦就指导造火车头的小组，让他们把锅驼机也造了出来。

这玩意顾名思义，就是个锅炉驮著个单缸蒸汽机，简称锅驼机，当然你也可以把它当成一个袖珍火车头，只不过装上了四个轮子和方向盘，使其能够在公路上行驶，不必非要沿著铁轨前进。

锅驼机上面还有个飞轮，因此可以当作移动动力源使用，比如在矿场上，需要移动的时候，直接开著车换换位置，然后在机器和锅驼机飞轮之间套上皮带，就可以开始工作了。

而且这玩意只是个基础动力平台，经过些许改装之后，还有许许多多的用途，比如在后面掛上几个型鏵，那它就是蒸汽拖拉机，可以用来耕地；比如在后面掛上一门重炮，那它也可以当作火炮牵引机。

如果在后面掛上一个四轮车斗，那它还可以客串一下半掛卡车，用於公路运输；如果再把后轮子加宽，前轮换成钢製辊筒，那它还能当作压路机使用；如果前面装上吊臂，再装一套钢索绞盘，还能当起重机使用；或者在车头前面焊个铁架子，下面贴地掛上一个推土的铁铲，那它还能客串一下推土机......

把这些东西搞出来，就相当於大明有了初步的工程机械，能为之后修铁路的时候起到很大的作用。

哦对了，当年新中国刚建国那会，徐州那个造工程机械的徐工，还生產过这种蒸汽压路机呢。

简单来说，这玩意就是个使用蒸汽动力的万能拖拉机底盘，具体用来干什么，纯看你如何进行改装。

在原歷史上，蒸汽机和內燃机共存的过渡阶段，英国满大街跑的都是这玩意，英国人管它叫汽车，拉著半掛满街跑，美国人在西进运动的时候，就拿它当蒸汽拖拉机使唤，用来给农场主耕地。

锅驼机的製造难度比火车头简单的多，你能造火车头就能造锅驼机，两者没什么区別，就是大小不一样而已，唯一的缺点就是，因为它要上公路，所以不能直接用钢轮，只能用钢製辐条轮轂，然后外面包一层实心橡胶，当作轮胎使用。

好在汪大渊已经在黎洲往来了三次，大明现在的橡胶储备虽然不算多，但还是有十几万斤的，而且黎洲每年还能再买来六万斤橡胶，毕竟现在除了造橡胶气管，暂时也没別的用处，拿来造几个实心轮胎倒是也用得起。

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