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第335章 你是勒芒冠军(第1页)

“马林康,你是勒芒24小时耐力赛冠军得主之一,我们特们的做到了,我们特们的是冠军!”

当马林康冲线的一瞬间,激动到不知道该如何处理情绪的科莱塔,直接一把无线电对自己喊道。

“真特们的,我们是冠军,我们做到了!”马林康此时也顾不上其他的,先在无线电疯狂庆祝再说。

由于这件事发生得过于突然,法拉利压根没准备好让赛道上的3台车进行冠军并排巡游,而是各自跑各自的回到维修区,不过这并不影响他们在维修区内疯狂庆祝。

当马林康超过保时捷的那一刻,法拉利维修区彻底陷入疯狂,他们甚至忘记该如何庆祝这个天上掉下来的冠军,但这足够了,3个车组根本不在乎谁和谁,此刻他们就是法拉利的一份子在那边狂欢。

刚好保时捷厂队维修区就安排在法拉利旁边,不知道是有意还是无意,但看着隔壁疯狂庆祝的样子,一堆保时捷人员只能摇摇头,两位在维修区等待凯旋的车手甚至都无法相信眼前发生的事情。

考虑到规则和处在领跑圈的赛车数量,别说领奖台,5号保时捷甚至连成绩都没有,因为他们没有按照最小圈速完成最后一圈和回场圈,不过这些都是赛后官方处理成绩时才提到的东西。

克里斯滕森可以说是最绝望的一位,原本距离胜利只剩下最后2个减速弯,然后和队友一起享受胜利的欢呼,结果现在变成终点一跪,继承中岛一贵的传统,换做任何人都无法接受这个结局。

下车的克里斯滕森只剩下双眼迷茫,没有人知道此时他在想什么,甚至连生气的力气都没有,一个人默默地走到赛道外面,然后走这段短暂又漫长的回维修区通道。

当来到混采区的时候,许多记者瞬间将克里斯滕森包围住,想要知道为什么会出现终点线前的不走运,等车队几小时的公告还不如从当事人口中得知一手消息。

“我们很好奇为什么会在最后一圈出现这种不幸的局面,原本你们已经几乎摸到这个冠军奖杯。”一位记者抢先问道。

“我并不知道,车队制定的策略不可能会出现这种情况,但最后一圈所出现的问题就特别像赛车没油了,而不是引擎、变速箱甚至是动能系统方面的问题,一时半会我也说不清,得等我们回到工厂分析完问题才知道问题根源在哪。”克里斯滕森说道。

出于礼貌和车手职责,车手接受所有提问记者提出的问题,但语气一听就知道非常沮丧。

事后保时捷经过调查,发现策略并没有任何问题,车手操作和驾驶也没有问题,纯粹是每一次加油可能被偷油了一些,或者说是加油枪问题,才导致这个悲剧。

与其相反的是,获胜的马林康超级激动,整个无线电只剩下兴奋喊叫,直到快回维修区才冷静下来,暂时不继续说话,就老实的把赛车带回来再说。

维特尔和汉密尔顿两位车手已经在领奖台下等候,他们非常清楚这个胜利的意义是什么,不管是对车手本身还是对制造商都是如此,不过两位也对这个胜利感到一些意外。

“领先不到24秒却能赢下24小时耐力赛,想想都觉得不可思议,跟做梦一样。”汉密尔顿感慨道。

“有时候运气也是实力的一部分,如果我们之前排在第3而不是第2,这种天下掉馅饼的好事就变成别人了。”维特尔回应道。

“那倒是,先不说了,马林康已经回到维修区了。”一旁的科莱塔提醒道。

现在维修区已经挤满了人,一部分是原本准备出来迎接保时捷的,一部分是后面蜂拥而上的法拉利车迷,还有一些记者,但他们都下意识的让出一条通道给马林康。

今年并没有停在赛道上接受现场车迷欢呼的环节,主要是马林康没这么做,自己清楚这个冠军纯属偶然,无线电欢呼倒无所谓,但如果真在维修区面前再额外庆祝,可真有点说不过去。

所有人都知道,今年真正的冠军应该是属于5号保时捷,他们整整24小时都做得非常好,无可挑剔的那种。

回到维修区,停在冠军专属的位置,3位车手来到车顶合影留念并庆祝,享受全场车迷的欢呼过后,现场记者过来简单采访下马林康。

“这是一个难以置信,无法想象的胜利,这时候你有什么想说的吗?”记者询问道。

“我和你一样,到现在还觉得这个胜利难以置信和激动,但也对保时捷感到非常遗憾,原本这个冠军是属于他们的。”马林康回应道。

“能简单跟我们说下冲线前后你的想法吗?”记者继续询问道。

“进入最后一圈,甚至都想好如何应对这个第2,直到车队告诉我保时捷突然慢了,几乎是疯狂踩油门到底,直到超越瞬间看到停在旁边的赛车,才意识到自己和车队即将登顶勒芒。”马林康阐述道。

相比起现场人员,社交媒体此时此刻依旧彻底炸了。

丰田粉丝从双车无缘争冠的郁闷,认命转变为现在的嘲笑保时捷粉丝,两家粉丝就性能平衡掐了好几年,终于有可以讽刺对方的机会,自然而然不可能放过。

保时捷粉丝则从几分钟前的极端兴奋到极端失落,社交媒体疯狂破防,纷纷表示为什么最倒霉的是自己而不是别人,甚至一部分提前发出夺冠文案的人只能默默删除,然后还要跟几家粉丝对线。

法拉利车迷则是笑纳大礼,他们压根不管过程如何,只要最后结局爽就行,现在这批人是最有资格批判和嘲笑保时捷粉丝,因为勒芒冠军又一次属于法拉利,属于红色跃马。

50号最后取得第4,距离领奖台一步之遥,他们并不对此感到失望,51号最后成功完赛,只是排名完全没法看。

60号兰博基尼笑纳大礼取得第2,33号阿斯顿马丁登上领奖台,前3是3家不同的制造商,包含着三分之二的前任或现任F1车手,而且所有9位都是第一次登上勒芒全场领奖台。

和其他赛事不太一样的是,勒芒领奖台所有人都将佩戴花圈,冠军奖杯一个人捧不动,需要好几个人合力才能举起来,除此之外冠军车组还能赢得一块劳力士手表。

只能说赢麻了,彻头彻尾赢麻了,马林康距离全满贯只剩下摩纳哥站冠军。

全民领主:我的特性是王者荣耀  职场花途  师父这么牛,我作点妖怎么了  人在奥特,准备整活  灵泉空间,农家傻女要翻身  退役后,绝代女总裁找我订婚  重生之四福晋准备玩阴的  我在规则怪谈里开农场  被囚十年,下山后我举目无敌  KPL最强粉丝  重生之侯府嫡女夺天下  洪荒:东皇钟在手但不敢用  读书人,不能有亿点点修为防身?  大山深处的女人们  70年代医生下海  收录一批极品女友,我不无敌行吗  寻觅心灵归宿  港综:没事就调戏九叔  逍遥小亲王  1979:一袋米换个媳妇  

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