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带着节奏的引擎轰鸣声以及刺耳的刹车声混合在一起,两台赛车紧贴着进入下一个弯道。
至此距离终点还剩下十一个弯道。
侧挂过弯,秦川的膝盖在地上狠狠磨擦着,弯速飞快,到达出弯点后,攥紧油门开油,秦川的车身重新恢复直立,身体回归坐垫上。
下一个弯道,中线进弯,秦川再挡。
台下,徐宏握着椅子把的手微微攥紧,气氛紧张到了极点。
比赛还剩下十个弯,这十个弯如果秦川能够挡住,那基本上这一百万的赞助费就算是到手了。
不过想要挡住这十个弯道,相当有难度,至少对秦川来说很难。
这十个弯道里可超车的地方有三个,两个角度较大的重刹区弯道,以及一组反向连续弯。
重刹区秦川还算容易应付,但最后的连续弯变数不小。
这个连续弯不同于以往秦川经历过的所有连续弯,它是设立在下坡位置的,地理位置相当独特。
本质上没啥区别,但这个弯,很难超车。
没错,因为这个弯道的地理位置,超车会非常困难。
超车困难按理来说是对秦川是有利的事情,但这个弯除了难超车之外,还有一个点,那就是事故频发。
徐宏下意识的看了一眼隔壁的飞马凉亭,这个飞马在业内可算不上什么规矩车队。
秦川能上到第一的位置,徐宏是相当满意的,尽管最开始的超车,秦川是占了便宜。
秦川之所以能上到第一,主要原因是第一名领跑的飞马车手不知道身后有人,压根没守,这才让秦川钻了空子。
这也导致了最后几个弯飞马一下从主动变成了被动。
如果对方守,秦川进攻,那秦川夺冠的几率就要小很多。
凉亭的气氛变得压抑,站在一旁的姜悦虽然不是很懂,但也知道比赛已经到了最后的关键时期,眸子里的担心之色又浓了一分。
倒数第十一个弯道出来,秦川升档开油出弯,左右晃动车身防止后方赛车吸尾流。
直线没多久,下一个弯道又再次出现在两人眼前,刹车降档,趴着的上半身瞬间挺立。
猛烈的狂风顺着皮衣领口钻进秦川衣服里,秦川双手稳稳钳住车把,然后侧挂入弯。
又一个高速弯顺利通过,出弯进入下一个弯道。
秦川现在变得很激进,无奈身后的飞马车手也必须要激进,否则很难跟住。
肉眼可见,他的车要比秦川更晃动一点,如果这时候不想被秦川甩掉,那他就必须放弃之前的保守骑法。
激进就相当于在玩命。
飞马车手的赛道实力要比秦川强,但这是公路,秦川这种和赛道几乎一样的过弯,在他眼里和玩命没什么区别。
十个弯道里第一个重刹弯角。
秦川一如既往的将赛车挪到中侧,卡住中侧进弯,刹车攥紧,车身下倾。
就在秦川车身即将倾斜下去的时候,一道黑影从秦川赛车的内线一闪而过,超级重的晚刹,秦川的走线已经几乎快到中间了,没想到对方还想要从内侧超车。
车身微微一晃,秦川重新稳住路线。
这个位置入弯晚刹根本不可能刹住,秦川心知肚明,眨眼间的功夫,黑影没刹住冲过头外抛,秦川继续过弯。
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