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第54章 造船（第2页）

澹台叶已经接下了42号酶的任务，这个任务的内容里，需要到海底监狱，也就是囚禁海皇利维坦的地方，哪里可是在深海2000米的地方。

所以仅凭现在的海蛾号是下不去的，就算澹台叶给两艘都打上了深浅模块，那也就能下到1000多米的地方，再深就不行了。

而现在澹台叶身上接取的任务就是一个42号酶和极光号残骸收集这两个任务，后者只完成了20%，但是因为没有时间限制，所以澹台叶想先解决了42号酶的任务，解去病毒危机后在说。

两周后澹台叶与伢子将所需材料集齐。

期间他们去了伢子发现的那个海底洞窟，距离基地不算远，在一处海底山体凹陷的地方，当初澹台叶从上面来回了好多次硬是没有发现。

两人开着加了深浅模块的海蛾号下去，下面的确是非常大的一个空间，而且在三百米深的地方有一个海底火山喷射口，时不时就有一股滚烫的热流喷涌而出。在这里两人直接放了五个热能发电机，并用PDA里记录的一种能量延长器，像铺设水下电缆一样，直接连接回了基地。

这种热能发电机一个平均每分钟就是250千瓦，五个就是1250千瓦，想一下，一分钟1250千瓦，而且不像太阳能受阳光影响，这几乎一刻不停，只要这个海底火山不死，那就可以一直供电。

这就很厉害，非常厉害了，从此基地不再考虑电力的问题，当然前提基地不能扩大超过现有电力上限。

在洞窟里两人还发现了大量的稀有矿石，锂矿，金银矿，氧化铝、钻石矿、磁铁矿等等，

还意外发现了一个废弃的水下建筑，里面有前勘探人员留下的PDA上面记录这一些这里的信息，不过时间已经很长了。

且说两人收集齐材料后，随着建造舱的建造，先入水的是海虾号，澹台叶直接游过去驾驶着海虾号，停到月亮井下的平台上，接着便是独眼巨人号入水。

相比于海蛾号和海虾号，独眼巨人号绝对的巨无霸。

30多米长的舰身，前大后小，近7米的厚度，整体成拉长的水滴造型，正前方整个舰头是一个头透明护罩驾驶舱，看起来就像一个巨人的眼睛，估计这也是它名字的由来吧！

并且最高时速可以达到18节，虽然比海蛾号慢上好多，但毕竟体型在哪里放着呢么。

两人有些激动的从独眼巨人号船头下方进出口，进入船舱，里面还是两层设计，底下一层是舰船的下方通道，一直可以到舰尾，前半部两边有些可以存放东西的壁仓，中部是一个月亮井的维修台，可以停放海蛾号或者海虾号，而后半部就是尾部动力区了。

上到上层，前半部也是头部，就是驾驶舱，然后隔了一个气密门，过去是一个小隔间，还有就是月亮井的操作空间，这里也是最大的。而后半部是隔开的，两边各有一个气密门，一个门里是独眼巨人号自身的制作台，另一个门里是给舰船加载模块控制台也是动力维修台。

独眼巨人号同海蛾号一个样都是使用的动力电池，只不过独眼巨人使用了六块，海蛾号只有两块。

其实作为远航这些电池组足够了，但澹台叶深恐因能量不足而半途而废，所以用这个PDA里记录的科技升级了电池，将动力电池，变成了离子动力电池，也就是用到澹台叶得到那个两个离子立方体，虽然只是升级了两块，但带来的能量绝对让人惊讶，以船上设备显示，足够巨人号航行6000多公里了，还不包括船上电器消耗，月亮井平均维修等。

可以说是绝对的强大，要是六块都换成离子动力电池，那澹台叶都不敢想妥妥的多公里啊，虽然比不上核动力那种理论上无限续航，但潜艇比的是这些么？比的是舰艇自持力好伐，只要吃喝不愁那就不用靠岸。

而且就算比动力源，电池也比燃料棒强的太多了，一个有辐射不清洁、更换麻烦，一个清洁能源，充电一小时航行一万八，换电池时还贼拉方便，一抽一插，完了，就是这么快……那你说那个性价比高，当然第一个了，对吧！

随着两人熟悉了具体操作后，澹台叶便迫不及待的将海虾号加装了深浅模块，巨人号也是一样。

然后将海虾号停在巨人号内部月亮井里，带着伢子就往海皇监狱的方向驶去。

海上的航行是无聊的，在潜艇里更是无聊，虽然定了自动航行，不用专门一个人站在驾驶台上操作，但船里也就那么一点地方。两人除了聊聊天也没事可做。

澹台叶还是选择在贴近海面的地方行进，这样不但快而且危险也少一些。虽然那海皇监狱在信息里是深海2000多米的地方，但到了地方在下潜也是一样的。

不过这次并不像澹台叶想的那么顺利。

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